Маршруты москвы в метро: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки, метро, электрички. Карта общественного транспорта, включая маршрутные такси в Москве. Схема маршрутов Москвы.

Содержание

ГУП «Мосгортранс»: Ночные маршруты

В Москве действуют 15 ночных маршрутов наземного транспорта.

На маршрутах № н1, н2, н3, н4, н5, н6, н7, н8, н9, м10, н11, н12 и н13 предусмотрена остановка у станции метро «Китай-город», где пассажиры могут совершать удобные пересадки.

Интервал движения по Садовому кольцу, а также от Китай-города до Сокола и Таганской составляет 15 минут, от Китай-города в другие районы – 30 минут.

Все остановки на маршрутах – по требованию. Для входа и выхода необходимо подать сигнал водителю.

Чтобы открыть схему маршрута, нажмите на его номер.

6-й мкр. Загорья – Загорьевская улица – Бирюлёвская улица – Элеваторная улица – Липецкая улица – Больница им. Буянова – Севанская улица – Метро «Царицыно» – Луганская улица – Метро «Кантемировская» – Метро «Каширская» – Метро «Коломенская» – Метро «Технопарк» – Проспект Андропова – Велозаводская улица – Симоновский Вал – Улица Большие Каменщики – Метро «Таганская» – Яузские Ворота – Солянка –

Метро «Китай-город»

Конечная остановка у метро «Китай-город» – на Славянской площади:
№ н12 – платформа 10B;
№ н13 – платформы 10A, 8A.

Автобусы н12 и н13 будут отправляться от Китай-города с 1:15 до 5:45 каждые 30 минут – в 15 и 45 минут каждого часа.

На участках между Китай-городом и Соколом, а также между Китай-городом и Таганской интервал движения ночных автобусов сокращается до 15 минут.

По Садовому кольцу (в обоих направлениях): Павелецкий вокзал – Метро «Таганская» – Курский вокзал – Метро «Красные ворота» – Метро «Сухаревская» – Самотёчная площадь – Метро «Маяковская» – Кудринская площадь – Метро «Смоленская» – Метро «Парк культуры» – Метро «Октябрьская» – Метро «Добрынинская» – Павелецкий вокзал

Круглосуточно, в ночное время – каждые 15 минут

Расписание движения:
внешняя сторона
«Павелецкий вокзал – Метро «Смоленская» – будни/выходные
«Метро «Смоленская» – Павелецкий вокзал» – будни/выходные
внутренняя сторона
«Пречистенка – Дом Шаляпина» – будни/выходные
«Дом Шаляпина – Пречистенка» – будни/выходные

Лобненская улица – Карельский бульвар – Улица Софьи Ковалевской – Бескудниковский бульвар – Дмитровское шоссе – Метро «Верхние Лихоборы» – Метро «Петровско-Разумовская» – Метро «Тимирязевская» – Метро «Дмитровская» – Савёловский вокзал – Метро «Новослободская» – Улица Малая Дмитровка – Пушкинская площадь – Тверская улица – Метро «Охотный ряд» – Метро «Лубянка» –

Метро «Китай-город»

Круглосуточно, в ночное время – каждые 30 минут

Расписание движения:
к метро «Китай-город» – будни/выходные
к Лобненской улице – будни/выходные

ГУП «Мосгортранс»: Экспрессы

Экспрессы обеспечивают скоростную транспортную связь между отдаленными районами города.

Благодаря выделенным полосам и минимальному количеству остановок заметно возрастает скорость автобусов, следующих по данным маршрутам, и как следствие, пассажиры быстрее добираются до мест назначения.

138-й квартал Выхина – Ферганская улица – Ташкентский переулок – Ташкентская улица – Рязанский проспект – Метро «Рязанский проспект» – МЦК Нижегородская – МЦД Калитники – Нижегородская улица – Метро «Таганская» – Яузские Ворота – Улица Солянка – Метро «Китай-город»

Остановки: от «138-го квартала Выхина» со всеми остановками до «Рязанского проспекта», далее «Метро «Рязанский проспект», «Комбинат ЖБК № 2», «Стахановская улица», «МЦК Нижегородская», «МЦД Калитники», «Большая Андроньевская улица – Покровский женский монастырь», «Метро «Марксистская», «Метро «Таганская», далее со всеми остановками до метро «Китай-город»

Метро «Теплый Стан» – Улица Теплый Стан – Улица Академика Варги – Теплостанский проезд – Метро «Тропарево» – Ленинский проспект – Площадь Гагарина – Метро «Октябрьская» – Улица Большая Якиманка – Метро «Библиотека им.

Ленина» – Театральная площадь – Метро «Лубянка» – Метро «Китай-город»

Остановки: от метро «Теплый Стан» со всеми остановками до «Теплостанского проезда» (метро «Тропарево»), далее «9-й мкр. Теплого Стана», «Гостиница «Салют», «Детская больница», «Улица Миклухо-Маклая», «Улица Обручева», «Улица Удальцова», «Улица Марии Ульяновой», «Ломоносовский проспект», «Университетский проспект», «Универмаг «Москва», «Площадь Гагарина», «Травмпункт» (в центр), «Улица Академика Петровского» (в область), «Метро «Октябрьская», «Метро «Октябрьская» (радиальная)», «3-й Голутвинский переулок» (в центр), «Улица Большая Якиманка», «Кинотеатр «Ударник», далее со всеми остановками до метро «Китай-город»

Улица Кравченко – Ленинский проспект – Площадь Гагарина – Метро «Октябрьская»

Остановки: «Улица Кравченко», «Улица Марии Ульяновой», «Ломоносовский проспект», «Университетский проспект», «Универмаг «Москва», «Площадь Гагарина», «Травмпункт» (в центр), «Улица Академика Петровского» (в область), «Метро «Октябрьская»

Загорье – Липецкая улица – Пролетарский проспект – Метро «Кантемировская» – Метро «Каширская» – Проспект Андропова – Метро «Коломенская» – Метро «Технопарк» – Метро «Пролетарская» – Таганская площадь

Часть рейсов – от Загорья до метро «Кантемировская»

Остановки: «Загорье», «Липецкая улица, 46», «Липецкая улица, 40», «Бирюлевский дендропарк», «Элеваторная улица», «6-я Радиальная улица, 10», «Больница им.

Буянова», «Метро «Кантемировская», «Управа района Москворечье-Сабурово», «Метро «Каширская», «Музей «Коломенское», «Проспект Андропова», «Метро «Коломенская», «Метро «Технопарк», «5-я Кожуховская улица», «13-я городская больница», «Динамовская улица» (к Таганской площади), «Метро «Пролетарская» (в Загорье), «Метро «Марксистская» (в Загорье), «Таганская площадь»

Холмогорская улица – Ярославское шоссе – МЦК Ростокино – Проспект Мира – Метро «ВДНХ» – Метро «Алексеевская» – Рижский вокзал – Метро «Проспект Мира»

Часть рейсов из парка и в парк – от Холмогорской улицы до метро «ВДНХ»

Остановки: «Холмогорская улица», «Улица Егора Абакумова», «Детская поликлиника», «Федоскинская улица», «Улица Вешних Вод», «Полиграфический колледж», «МЦК Ростокино», «Улица Докукина», «Метро «ВДНХ», «Метро «Алексеевская», «Рижский вокзал» (при следовании в центр – «2-й Крестовский переулок»), «Метро «Проспект Мира» (радиальная)», «Метро «Проспект Мира»

4-й мкр.

Митина – Метро «Пятницкое шоссе» – Пятницкое шоссе – МЦД Трикотажная – Метро «Тушинская» – Волоколамское шоссе – МЦК Стрешнево – Метро «Сокол» – Ленинградский проспект – Метро «Аэропорт» – Метро «Динамо» – Белорусский вокзал – Метро «Маяковская» – Пушкинская площадь – Метро «Охотный ряд» – Метро «Лубянка» – Метро «Китай-город»

Остановки: «4-й мкр. Митина», «Метро «Пятницкое шоссе», «Военный городок», «Дубравная улица», «Митинский радиорынок», «1-й микрорайон Митина», «МЦД Трикотажная», «15-й автобусный парк», «Метро «Тушинская», «Канал им. Москвы» (в центр), «Больница РЖД», «Пехотная улица» (МЦК Стрешнево), «Улица Панфилова», «Метро «Сокол», «Метро «Аэропорт» (сев.) – Финансовый университет» (в центр), «МАДИ – Финансовый университет» (в область), «Улица Серегина», «Метро «Динамо», «Отель «Советский» – Театр «Ромэн», «Белорусский вокзал», «Тверская Застава», далее со всеми остановками до метро «Китай-город»

4-й микрорайон Митина – Метро «Пятницкое шоссе» – Пятницкое шоссе – МЦД Трикотажная – Метро «Тушинская» – Волоколамское шоссе – МЦК Стрешнево – Метро «Сокол» – Ленинградский проспект – Метро «Аэропорт» – Метро «Динамо» – Белорусский вокзал – Тверская Застава

Остановки:«4-й мкр.

Митина», «Метро «Пятницкое шоссе», «Военный городок», «Дубравная улица», «Митинский радиорынок», «1-й микрорайон Митина», «МЦД Трикотажная», «15-й автобусный парк», «Метро «Тушинская», «Канал им. Москвы» (в центр), «Больница РЖД», «Пехотная улица» (МЦК Стрешнево), «Улица Панфилова», «Метро «Сокол», «Метро «Аэропорт» (сев.) – Финансовый университет» (в центр), «МАДИ – Финансовый университет» (в область), «Улица Серегина», «Метро «Динамо», «Отель «Советский» – Театр «Ромэн», «Белорусский вокзал», «Тверская Застава»

75-й километр МКАД – Ленинградское шоссе – Метро «Войковская» – Метро «Сокол» – Ленинградский проспект – Метро «Аэропорт» – Метро «Динамо» – Белорусский вокзал –

Тверская Застава

Остановки: 75-й километр МКАД», «ТЦ «МЕТРО» (в центр), «Химкинская больница» (в область), «Канал им. Москвы», «Беломорская улица», «Северный речной вокзал», «Театральный зал «Лебедь», «Метро «Войковская», «Гидропроект», «Метро «Сокол», «Метро «Аэропорт» (сев. ) – Финансовый университет» (в центр), «МАДИ – Финансовый университет» (в область), «Улица Серегина», «Метро «Динамо», «Отель «Советский» – Театр «Ромэн», «Белорусский вокзал», «Тверская Застава»

Захарьино – Улица Брусилова – Улица Маршала Савицкого – Варшавское шоссе – Метро «Аннино» – Метро «Улица Академика Янгеля»

Остановки:«Захарьино», «Улица Брусилова», «Улица Брусилова, 21», «Улица Брусилова, 31», «Молодцовский проезд», «Центр госуслуг», «Улица Маршала Савицкого, 22», «Ледовый дворец», «Улица Маршала Савицкого», «Поворот на Милицейский поселок», «Большая Бутовская улица», «Метро «Аннино», «Метро «Улица Академика Янгеля»

Каширское шоссе, 148 (МКАД) – Каширское шоссе – Метро «Домодедовская» – МЦД Москворечье – Метро «Каширская» – Каширское шоссе – Варшавское шоссе – Метро «Нагатинская» – МЦК Верхние Котлы – Метро «Тульская» – Метро «Добрынинская»

Остановки: «Каширское шоссе, 148», «Каширское шоссе, 140» (в область), «Орехово-3», «Метро «Домодедовская», «7-й микрорайон Орехово-Борисова», «Сабурово», «МЦД Москворечье», «МИФИ», «Метро «Каширская», «Хлебозаводский проезд», «Метро «Нагатинская», «МЦК Верхние Котлы», «Стадион «Труд», «Метро «Тульская», «Метро «Добрынинская»

Метро «Каширская» – Каширское шоссе – Метро «Нахимовский проспект» – Нахимовский проспект – Метро «Профсоюзная» – Метро «Университет» – Метро «Ломоносовский проспект» – Метро «Минская» – Метро «Филевский парк»

Остановки:«Метро «Каширская», «Библиотека им. Льва Толстого», «Симферопольский бульвар», «Метро «Нахимовский проспект», «Севастопольский проспект», «Метро «Профсоюзная» (до пересечения с Профсоюзной улицей), «Метро «Профсоюзная» (после пересечения с Профсоюзной улицей), «Черемушкинский рынок», «Ленинский проспект», «Метро «Университет», «Библиотека МГУ», «Метро «Ломоносовский проспект», «Метро «Минская», «Площадь Ромена Роллана», «Метро «Филевский парк»

Северный (4-й мкр.) – Дмитровское шоссе – МЦД Лианозово – Метро «Алтуфьево» – Улица Лескова – Метро «Медведково» – Осташковская улица

Остановки: «Северный – 4-й мкр.» (высадка), «Управа района Северный» (посадка), «9-я Северная линия, 23» (к 4-му мкр.), «9-я Северная линия, 17» (к Осташковской улице), «Заболотье», «21-й километр», «Улица Генерала Артемьева», «МЦД Лианозово», «Метро «Алтуфьево» (до пересечения с Алтуфьевским шоссе), «Метро «Алтуфьево» (после пересечения с Алтуфьевским шоссе), «Улица Лескова», «Кожгалантерейная фабрика», «Метро «Медведково», «Осташковская улица»

Капотня – 1-й Капотнинский проезд – Улица Капотня – Улица Верхние Поля – Белореченская улица – Улица Перерва – Метро «Братиславская»

Остановки: от Капотни со всеми остановками до «Стадиона», далее без остановок до метро «Братиславская»

Северная (г. Зеленоград) – Центральный проспект – Савёлкинский проезд (обратно: Улица Юности) – Московский проспект – Трасса М-11 – Метро «Ховрино»

Остановки: к метро «Ховрино» – «Магазин «Океан», «Магазин «Товары для дома», «Спортивная школа», «Московский проспект», «Метро «Ховрино»; в сторону Зеленограда – «Метро «Ховрино», «Московский проспект», «Ведогонь театр», «Музыкальная школа», «Улица Юности», «Кинотеатр «Электрон», «1-й Торговый центр», «Берёзка», «Автокомбинат», «Северная»

Метро и транспорт c Citymapper

Поехали! Все виды транспорта и маршруты. А в Москве и с учетом пробок.

Транспорт Москвы и Петербурга онлайн: метро, автобус, велопрокат Велобайк, МЦК, электрички, маршрутки. Карта метро, схема транспорта, расписания. Маршруты с учетом всех видов транспорта. Наличие велосипедов и парковочных мест на станциях велопроката.

Всё, что нужно (и о чём вы даже не задумывались), чтобы легко перемещаться в большом городе.

Весь транспорт Москвы и Санкт-Петербурга:
— метро, монорельс, МЦК,
— автобусы, трамваи, троллейбусы,
— электрички,
— маршрутки (в Петербурге),
— аэроэкспрессы,
— велопрокат,
— такси (Uber).

Оптимальные маршруты:
* все возможные маршруты на общественном транспорте,
* .. а также пешком, на велосипеде и такси,
* интеграция с Uber,
* время прибытия, обновляемое онлайн,
* пошаговая инструкция для каждого маршрута.

Помощь в поездке:
* подсказки на каждом шаге вашего пути,
* онлайн прогноз времени ожидания транспорта на остановке,
* информация о входах и выходах метро,
* подсказки о том, какая часть поезда будет ближе к выходу/переходу метро,
* отображение текущей остановки на маршруте,
* будильник «Пора выходить», чтобы вы не пропустили свою остановку.

Поделитесь с самыми дорогими:
* отправьте своё местоположение друзьям или семье,
* поделитесь маршрутом, чтобы помочь найти дорогу близкому человеку.

Наши города:
Москва, Санкт-Петербург, Лондон, Париж, Брюссель (вся Бельгия), Амстердам (весь Рандстад), Мадрид, Барселона, Милан, Рим, Лиссабон, Манчестер, Бирмингем, Лион, Гамбург, Стокгольм, Копенгаген, Нью-Йорк, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, штат Вашингтон, Балтимор, Сиэтл, Чикаго, Бостон, Филадельфия, Торонто, Ванкувер, Монреаль, Мельбурн, Сидней, Мехико, Сан-Паулу, Сингапур, Гонконг, Сеул и другие.

Мы расширяемся! Проголосуйте за ваш город на citymapper.com/nextcity, и мы добавим его.

Тысячи пятизвездочных отзывов:
* «Лучше всех отдельных приложений для метро, велосипедов и карт вместе взятых.»
* «Моё любимое приложение. Если кто-то из моих друзей ищет новое приложение, я советую именно его.»
* «Не понимаю, как я жил без него.»
* «Тот самый момент, когда ты думаешь что лучше быть не может. Бам. Они запускают новую крутую фичу.»
* «Я практически женат на этом приложении.»
* «Это странно и возможно немного грустно, но я жду апдейты Citymapper с более сильным нетерпением, чем подарки на Новый год и день рождения. »

Основные награды:
— Приложение года по версии Apple (2015 + 2014 + 2013)
— Премия гран-при + Лучшее транспортное приложение + Лучший мобильный стартап — (Techcrunch Europas 2015)
— Специальная награда – Tokyo Metro Competition 2015
— Лучшее мобильное приложение 2014 (GSMA/Mobile World Congress)
— Гран-при – MTA New York City App Quest 2015

Оставайтесь с нами на связи:
* если у вас есть вопрос или вы хотите поделиться отзывом, пожалуйста, напишите нам на [email protected],
* мы в Facebook: https://www.facebook.com/thecitymapper,
* читайте нас в Twitter: https://twitter.com/Citymapper,
* наш сайт: https://citymapper.com.

Для правильной работы приложения нужно подключение к сети и доступ к геопозиции. Продолжительное использование GPS в фоне может сократить продолжительности жизни батареи вашего устройстве. Citymapper использует GPS в фоне только в режиме GO (пошаговый маршрут).

Мобильное приложение «Метро Москвы»

Официальное мобильное приложение Московского метрополитена – Метро Москвы / MosMetro

Новые удобные маршруты

С обновленным приложением «Метро Москвы» строить маршруты стало еще удобнее! Мы в 3 раза увеличили скорость запуска сервиса, а также изменили принцип навигации.

Стройте маршруты по метро и городу с учетом ваших предпочтений: самый быстрый или же с наименьшим количеством пересадок.

С помощью новых фильтров вы узнаете на каких станциях можно выпить кофе, купить цветы, найти туалет или банкомат, и многое другое. При выборе станции в приложении появляется карточка, где можно посмотреть полезную информацию о ней.

А еще теперь можно заранее узнавать о заполняемости вагонов приходящего поезда и точное время его прибытия. В карточке станции будет отображаться поезд с информацией о загрузке каждого вагона в режиме реального времени.

Выходы из метро и транспорт поблизости объединены в единый блок, чтобы пассажиры без труда могли находить свою остановку. Это дополнено картой города, с помощью которой легко построить дальнейший путь, если пользователь предпочтет пешеходную прогулку.

Город

Карта города стала гораздо лучше и информативнее. Теперь на карте города можно строить маршруты на общественном транспорте, автомобиле или велосипеде и следовать по ним. Также добавили такие полезные функции, как: пробки, поиск по категориям, сохранение любимых мест в избранном, просмотр истории маршрутов и многое другое.

Личный кабинет пассажира

В приложении появился личный кабинет, где можно управлять картой «Тройка» онлайн.

Теперь при привязке «Тройки» к учетной записи в личном кабинете не беспокойтесь об утере карты – баланс можно перенести на другую карту.

Настраивайте автоматическое пополнение или уведомление о снижении баланса карты.

Получайте баллы по программе лояльности «Город» за пополнение карты «Тройка».

Сохраняйте историю поездок и проведенных операций.

Чат-бот Александра

Все, что Вы хотели знать о метрополитене, но не знали, где спросить. Наш чат-бот быстро и дружелюбно ответит на любые вопросы в режиме онлайн.

Теперь пассажирам не потребуется терять время на поиск необходимой информации. В считанные секунды виртуальный собеседник поможет Вам составить заявку на сопровождение ЦОМП или на склад забытых вещей, даст историческую справку о метро, расскажет о режиме работы станций и закрытиях на ремонт, подскажет все нужные адреса и контакты, в случае необходимости свяжет Вас с оператором и многое другое.

Александра и дальше будет продолжать учиться, совмещая это с основной работой. О ее навыках будем обязательно сообщать.

Другие обновления

В приложении появилась тёмная тема.

Обновился раздел новостей. Теперь новости разделены на 3 категории:

– Важное, где собрана актуальная информация об ограничениях по линиям метро;

– Новости, где будут публиковаться актуальные новости связанные с Московским метрополитеном

– Официальный твиттер-аккаунт Московского метрополитена по оперативному информированию о работе метро.

Таблица совместимости устройств для чтения «Тройки» . xlsx

Пешие маршруты по центру Москвы / Travel.Ru / Страны / Россия / Москва

Москва, конечно, большая, но весь ее центр вполне можно обойти пешком. Столица сохранила структуру традиционного русского города — в середине находится крепость, от нее лучами и кругами расходятся улицы. Поэтому все прогулки по центру можно начинать от Кремля. Ниже предложено несколько маршрутов:

Кремль — станция метро «Смоленская»

Маршрут от Кремля до станции метро «Смоленская» тянется около 3 км. Нужно выйти из метро на станции «Театральная» или «Охотный ряд» и идти по улице Моховая в сторону библиотеки имени Ленина. По правую руку сначала будет отель «Националь» (дом №15), построенные в 1903 году архитектором Александром Ивановым. Под крышей здания находится интересная мозаика. Далее по улице Моховой справа от вас появятся два старых здания Московского университета (дома №№ 11 и 9), а слева — центральный выставочный зал «Манеж» (дом №1). Дойдя до метро «Библиотека им. Ленина», нужно повернуть направо, на улицу Воздвиженка. Через некоторое время вы дойдете до станции метро «Арбатская». Справа, прямо напротив выхода станции «Арбатская», будет особняк Арсения Морозова в мавританском стиле (дом №16). Это одно из самых странных зданий Москвы, построенное в конце XIX века. По преданию, когда дом был готов, мать Морозова сказала, что раньше только она знала, что у ее сына дурной вкус, теперь же это будет знать вся Москва. Однако вкусы меняются: со временем москвичи искренне полюбили это здание, и сегодня Воздвиженка уже немыслима без него. Если пройти несколько метров вперед, вы окажетесь у подземного перехода. По нему можно перейти на другую сторону улицы, чтобы оказаться на Арбатской площади. На ней стоит кинотеатр «Художественный» (дом №14) — один из старейших в Москве: еще в 1909 году в этом здании был открыт электро-театр. За «Художественным» находится старая станция метро «Арбатская» (в Москве «Арбатских» и «Смоленских» станций две — старые и новые). Она стилизована под мавзолей.

По подземному переходу нужно перейти на другую сторону, и вы окажетесь в начале двух Арбатов — Старого и Нового. На углу между ними будет стоять ресторан «Прага» (дом №2 на Арбатской площади). Со стороны Старого Арбата в этом же здании находится вход в магазин, в котором можно купить кулинарные изделия самого известного московского ресторана. Дальше можно двигаться по Старому или Новому Арбату. Старый Арбат — улица пешеходная. На ней находятся магазины и кафе, стоят лавки с сувенирами. В обе стороны расходятся знаменитые арбатские переулки, воспетые Булатом Окуджавой.

Дом №26 по Арбату занят театром имени Е. Вахтангова, у которого поставлена статуя принцессе Турандот. Дом №53 известен тем, что в нем жил Александр Пушкин. Сейчас в этом здании разместился музей поэта. Ближе к станции метро «Смоленская» есть McDonalds (дом №50/52, стр. 1). У метро Старый Арбат заканчивается.

Можно идти по Новому Арбату. Это улица проезжая, на ней находятся современные здания (в том числе высотные дома в форме книг), в первых этажах которых расположены магазины и рестораны. По правой стороне, на углу Нового Арбата и Поварской улицы, вы увидите маленькую и очень уютную церквушку Симеона Столпника (дом №5 по Поварской). В доме №8 по этой же стороне — крупный книжный магазин «Московский дом книги». Ближе к станции метро «Смоленская» расположен кинотеатр «Октябрь» (дом №24), в котором летом проходит Московский международный кинофестиваль. Чтобы попасть в метро, нужно на пересечении с Садовым кольцом повернуть налево (есть подземный переход), через несколько десятков метров будет станция метро «Смоленская».

Кремль — храм Христа Спасителя

Протяженность маршрута от Кремля до храма Христа Спасителя — приблизительно 2 км. Этот маршрут идет практически по прямой. Можно идти вдоль Кремля по Александровскому саду, а можно по улице Моховой. Соответственно здание центрального выставочного зала «Манеж» (дом №1 по Моховой улице) вы обойдете с одной или с другой стороны. Если пойдете по улице Моховой, то справа увидите старые здания Московского университета (дома №№ 11 и 9). Если по Александровскому саду, то слева кремлевская стена, а справа «Манеж».

По подземному переходу нужно будет перейти к библиотеке имени Ленина (дом №5). Выходя из перехода, вы увидите памятник Достоевскому рядом с библиотекой. Двигаясь вдоль нее по улице Моховой, вы выйдите к дому Пашкова, одному из красивейших зданий в центре города, построенному Василием Баженовым в 1780-е годы. Недавно закончилась его многолетняя реставрация. После дома Пашкова будет Боровицкая площадь и перекресток с улицей Знаменка, на углу которой стоит галерея А. Шилова (дом №5 по Знаменке). Улица Моховая перерастает в улицу Волхонка. Двигаясь по Волхонке, вы выйдете к храму Христа Спасителя (дом №15), рядом с которым есть вход в метро (станция «Кропоткинская»). По дороге справа у вас будет музей изобразительный искусств имени А.С. Пушкина (дом №12), а прямо напротив него — галерея И. Глазунова (дом №13). Если, не доходя до храма, сразу после музея изобразительных искусств, свернуть направо, в Малый Знаменский переулок, то вы придете к центру-музею Н.К. Рериха (дом №3/5).

От храма Христа Спасителя можно пойти прямо и погулять по улицам Остоженка и Пречистенка и находящимся в том районе переулкам. Или же можно повернуть направо и по Гоголевскому бульвару выйти к Арбату.

Кремль — Пушкинская площадь

Дорога от Кремля до Пушкинской площади занимается около 1 км. От Кремля нужно выйти на улицу Тверскую и идти вверх по ней до Пушкинской площади. Тверская — это центральная улица Москвы с множеством исторических зданий. По левой стороне сначала будет драматический театр им. М.Н. Ермоловой (дом №5), затем здание Центрального Телеграфа (дом №7), построенное в 1920-е годы.

После дома №9 налево от Тверской улицы отходит Брюсов переулок, в котором находится музей-квартира В.Э. Мейерхольда (Брюсов переулок, дом №12).

Если продолжать движение по улице, то примерно посредине между станциями метро «Театральная» и «Тверская» по правую руку вы увидите Тверскую площадь со стоящей на ней статуей Юрия Долгорукова. Напротив площади — здание мэрии (дом №13).

Далее интересные дома располагаются по правой стороне. В доме №8 находится один из главных книжных магазинов города, носящий название «Москва». В следующем доме — булочная «Филипповская» (дом №10). До революции семья Филипповых владела известной в Москве пекарней и булочной при ней. Возродилась булочная на своем историческом месте уже после окончания советской власти. В доме №14 находится центральный гастрономический магазин «Елисеевский».

Затем вы выходите на Пушкинскую площадь, на которой стоит памятник поэту, сделанный по проекту М. Опекушина в 1880 году. Направо будет кинотеатр «Пушкинский», а налево — Тверской бульвар. В районе Пушкинской площади расположено сразу три станции метро — «Тверская», «Пушкинская» и «Чеховская». Можно зайти в метро, а можно продолжить путь. Если идти прямо, то по Тверской улице вы дойдете до станции метро «Маяковская». Если направо — то можно прогуляться по Страстному, а затем Петровскому бульварам и выйти к станции Трубная. Если налево — то по Тверскому, а затем Никитскому бульварам можно дойти до станции метро «Арбатская».

Кремль — станция метро «Чистые Пруды»

Прогулка от Кремля до станции метро «Чистые Пруды» протянется на 2 км. Хороший пешеходный маршрут лежит от Кремля на северо-восток. Для этого нужно выйти на Манежную площадь и пройти между гостиницей «Москва» (дом №2 по улице Охотный ряд) и красными палатами в русском стиле (в этом проходе обычно стоят лавки с сувенирами), а затем повернуть налево. Вы окажетесь на площади Революции. Здесь стоит памятник Карлу Марксу, выполненный скульптором Л.Е. Кербелем. Кроме памятника, площадь эта ничем не примечательно, но зато, если пройти ее и перейти Театральный проезд, перед вами будет Театральная площадь, на которой стоит Большой театр (дом №1). Перед ним летом бьют фонтаны, а зимой обычно ставится елка. Большой театр в данный момент закрыт на масштабную реконструкцию. Если стоя лицом к нему, повернуть направо, то по Театральному проезду вы дойдете до Лубянской площади (бывшая площадь Дзержинского). Здесь находится знаменитый московский магазин «Детский мир» (дом №5 по Театральному проезду). Сейчас он тоже закрыт на реконструкцию.

Пройдя вдоль «Детского мира», пересеките перекресток, где углом сходятся Пушечная улица и улица Большая Лубянка. Вы окажетесь около дома №2. В советское время оно было олицетворением репрессий: в нем последовательно находились ВЧК, НКВД, ГПУ и КГБ, сейчас — ФСБ России . Здание это было построено еще в 1898 году и сначала здесь размещались квартиры и магазины. Органам государственной безопасности оно было отдано в 1919 году. В 1930 году была проведена реконструкция по проекту А. Щусева.

Если пройти вдоль него, а затем перейти по подземному переходу на другую сторону Мясницкой улицы, вы окажетесь рядом с музеем В.В. Маяковского (Лубянский проезд, д. 3/6). Чуть дальше в этом же доме находится один из главных книжных магазинов Москвы — «Библио-Глобус».

Продолжая движение по Мясницкой, вы очутитесь в окружении старых московских домов. Первые этажи их сейчас заняты магазинами и кафе. По правую руку, на углу Мясницкой улицы и Кривоколенного переулка, находится кафе «Муму» (дом №14/2). Затем вы дойдете до Банковского переулка (он тоже будет по правую руку). Если пройти по нему, то упретесь прямо в кафе-клуб «Билингва» (Кривоколенный переулок, д. 10, стр. 5). «Билингва» — это не только кафе. Здесь же находится книжный магазин и галантерея с дизайнерскими изделиями, проходят доклады и поэтические вечера.

Если идти по Мясницкой улице дальше, то слева от вас окажется одно очень любопытное здание в китайском стиле. Это магазин «Чай-Кофе на Мясницкой» (дом №19) — дно из немногих торговых мест, которое было открыто еще до революции и не закрывалось даже в советское время. В народе его называют «Чайный домик». Это главный чайный магазин Москвы. На другой стороне улицы находится Главпочтамт (дом №26).

Мясницкая улица выведет Вас прямо к площади Мясницкие Ворота, на которой стоит здание станции метро «Чистые Пруды» и «Тургеневская». Если идти направо, то вы попадете на Чистопрудный бульвар (в начале его стоит памятник А.С. Грибоедову, установленный в 1959 году), если налево, то на Сретенский бульвар.

Прогулка по Москве

Маркированный маршрут, Москва

ПешийПростой маршрут(Возможно: Вело)

Пешая легкая прогулка по центру Москвы от метро «Театральная» до метро «Воробьевы горы». Маршрут на данный момент не маркирован на местности — отличная возможность потренировать навыки навигации по карте с одновременным просмотром достопримечательностей центра столицы.

Протяженность2–4 часа

Расстояние9.9 км

Набор высоты81 м

Ключевые точки маршрута: метро Театральная — Красная площадь — Александровский сад — Храм Христа Спасителя — Памятник Петру Первому — Парк Горького — Лужнецкий метромост — смотровая площадка на Воробьевых горах — метро Воробьевы горы.

Показать все 33 фотографии

Что интересного на маршруте

Маршрут проходит по центру Москвы, проводя по основным достопримечательностям столицы.

Красная площадь, Александровский сад, Храм Христа Спасителя, Крымская набережная и памятник Петру Первому, Парк Горького, Лужнецкий метромост, смотровая площадка на Воробьевых горах с прекрасными видами на город.

Маршрут можно использовать для тренировки навигации на местности, а также переходов на длительные расстояния новичками и детьми. Можно проходить маршрут в обе стороны.

Важно знать

Ограничения и особенности

Маршрут не маркирован на местности. Используйте карту для навигации:

Установите приложение maps.me на вашем смартфоне и откройте в нем kml-трек маршрута:

Распечатайте с сайта Nakarte.tk нужные участки маршрута, кликнув на значок принтера в левом нижнем углу или используйте карту для печати, прикрепленную вверху этой страницы.
Загрузите gpx-трек маршрута в GPS навигатор. Трек также доступен вверху страницы под картой.

Как добраться

Маршрут начинается от метро «Театральная» и завершается у метро «Воробьевы горы».

Места для отдыха

На набережных и в парках есть множество зон отдыха, скамеек.

Не забыть с собой

Хорошее настроение.
Воду и перекус.
Удобную одежду и обувь по погоде.
Фотоаппарат.

Подробное описание маршрута

Фотографии с привязкой к карте: https://goo. gl/photos/3hpFv7YpYgoEighJ9

Чтобы увидеть карту с привязкой для фотографии, нажмите на иконку «информация».

Московский транспорт – 2020. Новые трамваи, электробусы и вагоны метро

Сергей Собянин

14 февраля 2020 в 10:00

В 2019 г. пассажиры московского транспорта совершили 5,7 млрд поездок – на 600 млн больше, чем в 2010 г.

Рост привлекательности общественного транспорта во многом связан с обновлением подвижного состава, когда на смену физически и морально устаревшим моделям приходят современные и комфортные трамваи, электробусы, автобусы и поезда.

За последние десять лет московский транспорт закупил 2997 новых вагонов метро, 10291 автобус, 300 электробусов, 495 трамваев и 3136 вагонов пригородного ж/д транспорта.

Рассказываю о планах обновления подвижного состава на 2020 г.

Поезд «Москва 2020»: широкие двери, больше зарядок USB.

В 2020 г. Московский метрополитен планирует получить более 600 вагонов «Москва», в том числе новой модификации «2020», которая станет главной транспортной премьерой года.

Тестирование нового поезда планируется начать в марте 2020 года. Основные изменения подсказали сами пассажиры и опыт эксплуатации на линиях метро.

От своего предшественника поезд «2020» будет отличать более стильный и современный дизайн.

Внутри вагонов будут обновлены сиденья, поручни, полы, подсветка, обивка сидений. В отделку интерьеров добавят цвета линии метро, по которой будет ходить поезд: красный – для поездов Сокольнической, оранжевый – для Калужско-Рижской ветки и т.д.

Дверной проем станет шире на 20 см по сравнению с нынешним поездом «Москва» и на 35 см по сравнению с другими типами поездов. Пассажиры смогут выходить-заходить быстрее и комфортнее даже в часы пик.

По настоятельным просьбам пассажиров число USB-разъемов для зарядки мобильных устройств будет увеличено до 257 штук – в 4 раза больше. В том числе, зарядки появятся и рядом с сидячими местами.

А в потолочном пространстве установим консольные LCD-мониторы для улучшения информирования пассажиров.

Интеллектуальная система «Антисон» будет осуществлять постоянный мониторинг функционального состояния машиниста. Новые аккумуляторные батареи обеспечат автономный ход состава до 3 км. Эта функция будет востребована на случай аварийного обесточивания. Поезд сам доберется до ближайшей станции, и пассажирам не придется идти по путям.

Вариант «маски» поезда «2020», который выбрали москвичи в ходе онлайн-голосования.
К концу года доля нового подвижного состава на линиях метро вырастет с 57% до 64%.
* * *
Парк электробусов увеличится вдвое.
К концу 2019 г. 300 электробусов работали на 18 маршрутах наземного транспорта Москвы.
В 2020 г. приобретем еще 300 машин, тем самым вдвое увеличив парк этого нового вида общественного транспорта. В 2020 году электробусы выйдут на маршруты преимущественно севера, северо-запада и запада Москвы – в районах Сокол, Аэропорт, Войковский, Левобережный, Хорошево-Мневники, Щукино и других.
Трамваи: еще 100 «Витязей».
С появлением «Витязей-Москва» трамваи уверенно возвращают себе звание королей московских улиц. Пожалуй, ни один другой вид общественного транспорта не доставляет столько эстетического удовольствия, сколько новый московский трамвай. И днем…
… и ночью.
В этом году Мосгортранс получит еще 100 вагонов и увеличит долю новых трамваев в общем парке до 80%.
МЦД и пригород.
Для Московских центральных диаметров мы разработали специальные городские поезда «Иволга» – бестамбурные, с широкими дверями и сквозным проходом между вагонами.
Первые 39 поездов были закуплены к открытию движения.
В 2020 г. перевозчики планируют закупить еще 23 новых поезда городского типа для МЦД и 41 поезд разных модификаций для эксплуатации на дальних пригородных маршрутах. Таким образом, до конца 2020 г. в зоне МЦД будут обновлены все поезда.
Общее обновление парка пригородных поездов в Центральном транспортном узле вырастет с 60 до 65%.
Автобусы.
В Москве сегодня самый молодой в Европе парк автобусов, средний возраст – всего 4,7 лет. В 2020 г. Мосгортранс планирует получить еще 1541 автобус экологического класса Евро-5 с низким уровнем пола.
Качество автобусного парка будем поддерживать и дальше, но постепенно на смену им будет приходить все больше электробусов. Тем более, этого хотят сами москвичи. Почти 70% участников голосования в «Активном гражданине» высказались за замену дизельных автобусов на электробусы.
Масштабные закупки новой техники вывели Москву в лидеры среди мегаполисов мира по темпам обновления подвижного состава. А комфорт и надежность новых трамваев, электробусов, автобусов и поездов делают поездки по городу быстрее и привлекательнее для миллионов пассажиров.
Поделитесь с друзьями!
Как пользоваться московским метро и какие станции посещать
Если вы не говорите по-русски и не понимаете русский язык, то пользоваться московским метро может показаться сложным. Однако когда вы начнете его использовать, вы быстро поймете, что на самом деле это очень просто. Кроме того, Московский метрополитен также является важной туристической достопримечательностью из-за красоты некоторых станций. Я объясню вам, какие станции стоит посетить.
Обновлено 20 февраля 2020 г. Опубликовано 15 декабря 2015 г.
Я собираюсь рассказать о нем…
Введение
Московский метрополитен (также известный как Народный дворец) был открыт в 1935 году в эпоху Сталина. Он один из самых больших и плотных в мире. Он соединяет центр города с промышленными и жилыми районами и позволяет быстро и легко путешествовать, если вы посещаете Москву.
На официальном сайте Московского метрополитена можно найти интересные факты:
В 2019 году перевезено 2,560 млн путешественников (около 7 млн путешественников ежедневно )
Состоит из 14 линий , 228 станций , протяженность 393,7 км
Самая глубокая станция, на 84 метра под землей , это Victoria Park (Парк Победы), где находится самый длинный эскалатор на высоте 126 метров. длинная.
Средняя частота движения поездов 90 секунд (на центральных станциях еще чаще). Не стоит бежать, если вы слышите прибывающий поезд.
1. Полезная информация
Перед тем, как начать пользоваться Московским метрополитеном, есть полезная информация, с которой вы можете ознакомиться через Интернет:
Официальный сайт Московского метрополитена:
Официальная карта Московского метрополитена :

Мобильные приложения : Яндекс Метро — чрезвычайно полезное бесплатное приложение, которое не нужно использовать с подключением к Интернету, чтобы просматривать карты и рассчитывать маршруты.Он доступен для Android и iPhone, а также предлагает веб-версию на английском языке.
График Московского метрополитена: большинство станций работают с 5:30 до 1:00.
Типы билетов : можно приобрести разовые билеты (57 рублей) или карту Тройка (40 рублей за поездку). Вы также можете заплатить напрямую на турникете с помощью карты Visa или Mastercard или Apple Pay, Google Pay и Samsung Pay. Эти проездные билеты также используются для проезда на автобусах, троллейбусах и трамваях.В этой статье у вас есть подробное объяснение различных билетов и кредитных карт, которые вы можете приобрести, а также тарифов: Общественный транспорт в Москве: карта Тройка и единые билеты
2. Как путешествовать по Московское метро
Я объясню, как можно проще, как передвигаться в Московском метро. Если вы привыкли ездить на метро в других городах, многие из вопросов, о которых я здесь говорю, будут казаться вам очевидными, другие, возможно, не столь очевидными.
2.1. Вход в метро
На улице станции метро обозначены большим красным M.
Вы можете попасть на станции с уровня улицы или спустившись по лестнице, внизу которой вы увидите :
Серия дверей с зелеными знаками , через которые вы можете попасть в метро, с надписью «Вход в метро» на русском или английском языках.
Еще одна серия дверей с красными знаками с надписью «Не входить», которые являются выходными дверями.
Зайдя внутрь, вы увидите, что в холле каждой станции есть большая карта метро, а также автоматы, выдающие билеты, и билетная касса.
2.2. Покупка билетов
Попав в метро, вы можете купить билеты. Вы можете получить их двумя основными способами:
Автоматические дозаторы . Они на русском и английском языках, и ими не сложно пользоваться.
Билетная касса .Хотя пользоваться автоматами несложно, гораздо удобнее пользоваться билетной кассой, укомплектованной человеком (они обозначены словом «KACCA»). Встаньте в очередь (если она есть) и дождитесь своей очереди. В билетной кассе можно купить билеты с необходимым знанием русского языка. Например, если вы хотите купить карту «Тройка» и пополнить ее на 500 рублей в первый раз, все, что вам нужно сделать, это упомянуть слово «Тройка» в кассе и дать им 550 рублей, включая депозит в размере 50 рублей. После оплаты кассир выдаст вам карту, которая будет служить вашим билетом.
2.3. Доступ к платформе
Из зоны продажи билетов вы увидите поворотов , где вы можете войти в метро, которые оснащены кардридером (на некоторых станциях они старые, а на других более современные).
Вы должны пройти через Turnstyle и положить свою карту в кардридер. Вы увидите, что цвет индикатора изменится с красного на зеленый, указывая на то, что вы можете пройти.Экран ридера покажет вам, сколько поездок у вас осталось или непогашенный остаток .
В каждой линии турникетов есть кабина с кем-то , который следит за тем, чтобы никто не проникал внутрь, и который разрешает доступ детям до 7 лет (которые не платят) или людям в инвалидных колясках .
Также важно знать, что согласно регламенту у каждого пассажира должен быть свой билет; , однако, с тарифом для карты Troika Card на 60 поездок или с тарифом на кошелек карты Troika Card, как правило, карта используется несколькими членами одной семьи или несколькими друзьями. Ни в коем случае нельзя делиться картой с 90-минутным билетом или с билетом, который позволяет неограниченное количество поездок в течение нескольких дней.
После того, как вы пройдете по поворотному стилю, вы увидите эскалатор , который уведет вас глубже под землей (встаньте справа на эскалаторе, чтобы пропустить спешащих людей). Когда вы спуститесь вниз, вы увидите знаки, указывающие линии и направление, в котором они движутся. В настоящее время важно иметь карту метро на русском и английском языках, поскольку знаки в метро обычно на кириллице.Однако с момента проведения чемпионата мира по футболу 2018 года большинство станций уже имеют английскую маркировку.
Поезда ходят практически каждые 1-2 минуты, поэтому, если вы слышите прибывающий поезд, бежать необязательно, потому что вскоре пройдет другой поезд.
2.4. Посадка на поезд
Когда поезд прибудет, вам нужно просто дождаться выхода людей, прежде чем выходить. В час пик может быть много людей, поэтому будьте осторожны, чтобы вас не слишком много толкали.Самое главное — добраться до дверей и попасть на борт, пока они открыты, поскольку двери закрываются с трудом.
Оказавшись внутри поезда, поищите место, где можно сесть или встать, где можно будет держаться за поручни, поскольку поезда могут много двигаться. Вагоны обычно довольно старые и шумные, хотя они постепенно обновляются.
2.5. Как добраться от станции до станции
Если вы не читаете и не понимаете по-русски, вам придется свериться со своей картой метро и сосчитать количество остановок, чтобы добраться до пункта назначения .В каждой машине, рядом с дверью, есть карта метро и карта линии, по которой вы едете.
Объявления в поезде на русском и английском языках . Как правило, объявление о следующей станции будет озвучиваться мужским голосом в поездах, следующих в центр города, и женским голосом в поездах, следующих из центра города. На круговой линии (бордовая линия 5) мужской голос указывает остановки, если он движется по часовой стрелке, и женский голос, если он движется против часовой стрелки.
Вы также увидите, что на каждой станции есть таблички с ее названием, но они могут быть на русском языке, и их трудно увидеть изнутри поезда.
Если вам нужно сменить поезд, после выхода из поезда вам следует искать знаки, указывающие на линии, которые вам нужно выбрать. Эти знаки цветные (каждая линия имеет свой цвет), и за ними очень легко следить, если вы знаете цвет линии, которую вам нужно взять.
Переключение линий может включать подъем или спуск по лестнице или эскалатору и прохождение через подземные переходы.Вы можете менять поезда по своему желанию по единому билету, который действителен до выхода из системы метро.
Если вы пропустите остановку, это не проблема. Поезда ходят в обоих направлениях. Просто сойдите и сядьте на поезд, идущий в противоположном направлении.
2.6.
Выход из метро
Как только вы прибудете в пункт назначения, просто выйдите из поезда и найдите белый знак с черными буквами, который гласит: «Выходите в город» по эскалатору вверх. Вы можете выйти через несколько выходов в город.Ищите выход, наиболее подходящий для вашего конечного пункта назначения.
3. Какие станции стоит посетить
Какие станции самые красивые — это несколько субъективно и зависит от вкусов каждого человека. Чтобы дать рекомендацию, я воспользуюсь классификацией 2011 года, составленной российским архитектором Юрием Гридчиным, и я считаю, что она лучшая. Вы можете найти ее рейтинг по следующей ссылке:
Этот архитектор классифицирует лучшие станции на две группы.В первой группе великолепных станций (5 звезд), всего 20. Они обозначены на следующей карте прямоугольником в соответствии с цветом линии:
Практически все они в строках 1, 2, 3, 5 и 7. Вы можете щелкнуть каждую из следующих ссылок, чтобы увидеть фотографии станций:
Линия 1:
Линия 2:
Линия 3:
Линия 5
Линия 7:
Линия 9:
Во второй классификации 46 станций с 4 звездами («красивые станции»). »).Если у вас есть время и вы хотите, вы также можете посетить некоторые из них. Вы можете увидеть их, перейдя по этой ссылке.
4. Экскурсии на английском языке в Московском метрополитене
Наконец, я также должен сказать, что есть несколько компаний, которые организуют экскурсии по Московскому метрополитену на английском языке. Хороший вариант — платформа GetYourGuide, где можно найти различные экскурсии. Просто введите «Московский метрополитен» в поисковую форму на платформе, чтобы увидеть все экскурсии.Например:
Если у вас есть вопрос, предложение, комментарий или если вы хотите поделиться своим опытом, вы можете использовать форму ниже .
Если хотите, у вас есть кнопки ниже, чтобы поделиться этой записью . поможет мне охватить больше людей . Спасибо за чтение.
Путеводитель по станциям метро Москвы
Москва много лет возглавляла мой список желаний, но главной причиной, по которой я хотел ее увидеть, были не Красная площадь, ГУМ, Семь сестер или церкви с луковичными куполами.
Это было московское метро!
Все знают, что я очень увлекаюсь железнодорожным транспортом, в конце концов, этим я зарабатываю на жизнь, и, хотя я люблю поезда, метро занимает особое место в моем сердце.
Чем знаменито московское метро
Московское метро — легенда, а станции московского метро — одни из самых красивых в мире.
В то время как для миллионов местных жителей это обычная рутина по дороге на работу или в школу, для туристов посещение московского метро — удовольствие и одна из ярких достопримечательностей очаровательной столицы России.
Я ожидал, что станции будут красивыми, но не знал, что они будут такими потрясающими!
Все они были разными, некоторые из них были случайными и не имели ничего особенного, другие были богаты деталями и орнаментами. Я не знала, куда смотреть, потому что все вокруг было потрясающе.
История Московского метро
Первый проект Московского метрополитена был создан в 1901 году, но первая линия — Сокольническая (линия 1, красная) — открылась только 15 мая 1935 года.
Перед Второй мировой войной были открыты еще две линии: Арбатско – Покровская (линия 3, синяя) и Замоскворецкая (линия 2, зеленая).
Самая новая станция — Саларьево на красной линии 1 — открылась 15 февраля 2016 года.
Самая красивая линия — Кольцевая (круговая линия 5, коричневая на карте), построенная в 1950–1954 годах.
Легенда гласит, что Сталин поставил чашку кофе на карту московского метро. Как только он снова поднял ее, чашка оставила коричневое пятно вокруг центра города.
Никто не осмелился сказать Сталину «нет», и круговое пятно уже было на карте, следовательно, линия была построена.
Во время Второй мировой войны московское метро служило бомбоубежищами, часть поездов убрали из туннелей, чтобы освободить место.
Сталин несколько раз выступал на площадках Маяковской (линия 2, зеленый).
Было решено, что в случае приближения врага метро будет уничтожено — к счастью, этого не произошло, и мы можем полюбоваться этой жемчужиной прямо сейчас.
Немного о московском метро
Так как это очень интересное место, полезно знать некоторые факты о московском метро.
Он не самый старый (Лондон был первым в мире) и не самый большой (Шанхай — лидер), но, безусловно, самый известный.
Ведь все слышали о невероятной красоте, которая скрывается под Москвой.
Ежедневно московским метро пользуются 9 миллионов пассажиров, как местных, так и туристов — в таком загруженном мегаполисе это самый быстрый и удобный вид транспорта.
Среднее расстояние между станциями составляет 1,8 км, а самая глубокая станция метро — 84 метра.
Всего имеется 637 эскалаторов общей протяженностью 66,8 км.
Каждый вагон проезжает в среднем 548,7 км в день со скоростью 41,62 км / ч.
99,98% поездов курсируют по расписанию.
Думаю, теперь вы знаете, что внутри я немного ботаник.
Еще один интересный факт о московском метро — анонсы: по направлению к центру вы услышите мужской голос, объявляющий ближайшие станции, а в поездах, идущих от центра, это будут женщины.
По неофициальной версии, это объясняется тем, что мужчина побуждает людей работать усерднее, когда они приходят на работу, а женщина заставляет их расслабиться по дороге домой.
На кольцевой линии слышен мужской голос в поездах, идущих по часовой стрелке, и женский — в противоположном.
Московское метро Архитектура
станций московского метро считаются самыми красивыми в мире и, согласитесь, они потрясающие.Некоторые из них похожи на музеи, дворцы или бальные залы, они настолько богаты украшениями.
Самые красивые станции были построены до 1960-х годов, и они являются прекрасным образцом советского искусства, с множеством мрамора, статуй, мозаик, витражей, люстр, барельефов и многих других деталей.
Если вам нужно выследить советские символы, такие как серп и молот, вас ждет удовольствие — их так много вокруг, что вы перестанете считать после первых нескольких остановок.
Короткого перерыва между поездами может быть недостаточно, чтобы осмотреть станцию должным образом. 44 станции внесены в список объектов культурного наследия России!
Даже если станции московского метро в чем-то похожи, все они разные, даже если иногда их различают мелкие детали.
Сколько времени нужно для посещения станций московского метро?
В Москве 203 станции метро на 12 линиях, и хотя не все из них особенные, можно с уверенностью сказать, что вам придется заблокировать значительную часть своего маршрута по Москве, чтобы увидеть одни из лучших.
Даже если метро ходит очень часто, примерно каждые 2 минуты, все равно нужно время, чтобы все увидеть и перемещаться между местами.
Вы можете посвятить весь день посещению московского метро, и вам не будет скучно, или, как я, вы можете просто тратить несколько часов каждый день, путешествуя с одной станции на другую и любуясь красотой по пути.
Таким образом, вы не проведете целый день под землей, не видя много дневного света, и не устанете видеть метро и метро только в течение нескольких часов.
Обязательно посетите станции метро
Конечно, я мог бы посоветовать вам посетить все станции московского метро, но это займет у вас слишком много времени, и, честно говоря, не все они того стоят.
Российский архитектор Юрий Гридчин составил рейтинг самых красивых станций московского метрополитена, разделив их на четыре категории: отличные станции, красивые станции, рекомендую посмотреть на наличие времени и другие станции — в первой группе 20 станций!
Я использовал его рейтинг при планировании визита в Москву, и в моем списке было больше станций метро, чем в других местах!
Итак, по мнению архитектора, обязательно посетить станции:
Линия 1, красная: Комсомольская, Красные ворота, Кропоткинская, Воробьевы горы
Линия 2, зеленый: Маяковская, Новокузнецкая, Автозаводская
Линия 3, синяя: Парк Победы, Киевская, Арбатская, Площадь Революции, Электрозаводская
Линия 5, коричневый: Таганская, Комсомольская, Проспект мира, Новослободская, Киевская
Линия 7, фиолетовый: Пушкинская, Кузнецкий мост
Линия 9, серая: Нагатинская
К этому списку я бы также добавил следующие станции: Охотный ряд, Библиотека имени Ленина, Фрунзенская, Спортивная, Сокол, Аэропорт, Белорусская, Театральная, Павелецкая, Славянский бульвар, Курская, Семеновская, Парк Культуры, Октябрьский, Добрский, Добрый. , Марксистская, Авиамоторная, Менделеевская, Цветной бульвар, Чеховская, Боровицкая, Чертановская, Чкаловская и Римская.
Я подготовил для вас карту со всеми лучшими станциями московского метро — вы можете скачать ее (файл .kml) и поместить на свой телефон в приложении maps.me, чтобы использовать офлайн во время вашего визита в Москву!
Можно ли фотографировать в московском метро?
Да!
Это был приятный сюрприз, если честно, так как после моих приключений в Харькове, Украина, я боялся, что мне снова придется вести себя хитро.
Но, к счастью, там все законно.
Вас даже поощряют фотографировать — на земле вы можете увидеть отмеченные специальные точки для фотографий.По-видимому, вы можете сделать лучший снимок станции, стоя в этой точке.
Безопасно ли московское метро?
В целом — да.
Имейте в виду, что вы находитесь в большом месте, и московское метро может быть очень загружено, поэтому используйте свои обычные методы осторожности и здравый смысл — как обычно в таких местах могут быть карманники.
Но метро в Москве ничем не отличается от метро других крупных городов. На станциях присутствуют сотрудники службы безопасности и полиции, что может повысить безопасность.
Экскурсии по Московскому метро
Если вы хотите больше узнать о московском метро, вы можете посетить метро с экскурсией.
Мне очень жаль, что я не узнал о турах достаточно рано, потому что есть так много увлекательных историй и деталей, которые может рассказать и показать вам только гид. Я торчал вокруг нескольких туров, когда увидел их, и они определенно были интересными!
Доступно множество туров, как частных, так и групповых — нажмите здесь, чтобы найти лучший для вас, они действительно доступны.
Советы для посещения Московского метро
Одна поездка стоит 55 рублей (0,80 долларов / 0,71 евро), что делает ее самой дешевой из всех достопримечательностей Москвы. Это не ограничено по времени, поэтому после просмотра ролика вы можете исследовать московское метро столько, сколько захотите.
Здесь также нет зон, так что не беспокойтесь, вы зайдете слишком далеко с билетом.
Билет можно получить на каждой станции метро либо в кассах (написано кириллицей «KACCA»), либо в билетном автомате — я использовал их в основном, они есть и на английском языке.Принимают как деньги, так и карты
В отличие от большинства постсоветских стран, вы получите не жетон на поездку, а магнитную карту.
Вы можете загрузить до двух поездок при покупке билета в автомате — это особенно удобно, когда вы путешествуете с кем-то, поскольку вы и ваш спутник можете использовать одну и ту же карту. Один человек открывает ворота другому, а потом и себе.
Карты нельзя использовать повторно, поэтому, когда вы пройдете через ворота, а ваша карта окажется пустой, вы можете выбросить ее в корзину.
Если вы не привыкли к эскалаторам в постсоветских странах, вы можете быть удивлены их скоростью.
Это потому, что подъемы обычно длинные (самый длинный эскалатор — 126 метров) и уже требуют много времени, чтобы спуститься вниз.
Если вы боитесь, сосчитайте до трех и прыгните по лестнице или уверенно войдите внутрь.
Хотя объявления в поездах часто на английском языке, информация на станциях только на русском языке.
Как только вы подойдете к платформе, вы увидите указания, какая сторона платформы обслуживает какие станции, но все будет на русском языке.
Рекомендую получить карту (распечатайте дома или загрузите на телефон, чтобы всегда иметь с собой) со всеми станциями, написанными на русском и английском языках. Вы можете скачать здесь.
Многие станции находятся там, где соединяются линии — просто следуйте за людьми, если хотите сменить линию (опять же, все знаки на русском языке).
Также есть направления с номером линии и стрелками, нарисованными на земле.
Старайтесь не посещать станции московского метро в часы пик (с 8-10 утра и 17-19 вечера) — вы мало что увидите из-за большого количества людей в пути, и вас будут постоянно толкать.
Я обнаружил, что воскресное утро — лучшее время для прогулок по станциям и фотографирования.
Если у вас возникла такая же сумасшедшая идея, как и у меня — прокатиться на метро посреди ночи, чтобы избежать толпы и сделать лучшие снимки, у меня для вас плохие новости — московское метро ходит только между 5.30:00 и 01:00.
Если вы хотите узнать больше о советах путешественникам по России, я написал об этом целый пост. Они сделают вашу подготовку к поездке и саму поездку более гладкой. Щелкните здесь, чтобы прочитать их все.
Другие красивые станции метро в постсоветских странах
Если вам нравятся системы метро и московское метро, вам стоит подумать о посещении других мест бывшего СССР, где, может быть, метро не было таким красивым, как в Москве, но определенно было интересно и красиво.
Мои любимые в:
Московское метро фото
Если я недостаточно убедил вас в том, что стоит уделить время московскому метро, вот несколько фотографий, чтобы показать вам, насколько красивы станции.
Вы также можете проверить аккаунт в Instagram, который я недавно обнаружил, в котором основное внимание уделяется архитектуре московского метро — это так красиво!
Путевые ресурсы
За более чем 15 лет самостоятельных путешествий я узнал, какие веб-сайты и сервисы являются лучшими при планировании поездки.Я всегда пользуюсь следующими сайтами и доверяю им:
Деньги — Мой совет номер один для всех — начать использовать банковскую карту Revolut, чтобы сэкономить деньги во время путешествий.
Вы получаете карту по почте в течение нескольких дней и можете использовать ее по всему миру. Вы пополняете карту в приложении на телефоне, где вы также можете иметь счета в разных валютах и обменивать деньги между ними без дополнительной платы и по очень выгодным тарифам. Все очень просто и быстро, вам нужно только подключение к Интернету, чтобы управлять своими учетными записями в приложении.
Revolut поддерживает более 140 валют и предлагает бесплатное снятие средств в банкоматах по всему миру. За первые 6 месяцев я использовал карту Revolut в 12 странах на 3 континентах и не имел никаких проблем. И я сэкономил много денег на обменных курсах!
Нажмите здесь, чтобы узнать больше об услуге и заказать собственную карту Revolut!
Жилье — Я всегда бронирую жилье через Booking.com.
У них действительно хорошие предложения (особенно с их программой «Genius», участником которой вы становитесь после нескольких бронирований), и в большинстве случаев, если ваши планы меняются, вы можете отменить бронирование без каких-либо дополнительных затрат.
Я также ценю их за действительно хорошее обслуживание клиентов, которым мне приходилось пользоваться несколько раз.
Ознакомьтесь с лучшими предложениями по размещению в России здесь!
Страховка — Я никогда не путешествую без страховки, потому что никогда не знаешь, что может случиться в дороге, и лучше перестраховаться, чем сожалеть (я усвоил урок).
Я могу порекомендовать World Nomads, которые предлагают страховку, предназначенную для таких путешественников, как вы и я.
Щелкните здесь, чтобы получить страховой полис для России здесь.
Однодневные туры — Я действительно хожу в однодневные поездки, когда путешествую, потому что они являются наиболее удобным способом увидеть место, которое экономит ваше время и деньги.
Чаще всего я использую Get Your Guide, который предлагает разнообразные туры по всему миру. Нажмите здесь, чтобы узнать обо всех лучших турах, которые вы можете выбрать во время своих путешествий!
Offline maps — Я много лет использую приложение MAPS. ME и не могу его рекомендовать!
Это бесплатно, отлично работает офлайн и много раз спасало меня.Вы можете легко перенести Google Maps со всеми закладками на maps.me и использовать их в автономном режиме, где бы вы ни находились.
Щелкните здесь, чтобы загрузить его на свой телефон перед следующей поездкой!
В конце оставил несколько объявлений, которые могут вас заинтересовать:
Если вы не хотите пропустить мои новые сообщения и новости, нажмите здесь, чтобы подписаться на мою рассылку! Вы также можете подписаться на меня в Bloglovin!
Присоединяйтесь к моей группе Facebook о Восточной Европе, Балканах и бывшем СССР и общайтесь с попутчиками и энтузиастами из этих регионов — просто нажмите здесь!
Я включил несколько удобных ссылок на услуги и продукты, которые мне лично нравятся и которые я использую, чтобы вы тоже могли спланировать свою поездку в Россию.Часто это партнерские ссылки. Это означает, что я получу небольшую комиссию, если вы закажете / купите что-либо по моим ссылкам, без дополнительных затрат для вас. Если вам нравится то, что вы читаете и видите здесь, и вы хотели бы поддержать меня и мой блог, пожалуйста, подумайте об использовании этих ссылок. Это все равно что получить виртуальный напиток, за который не нужно платить! Спасибо!
НРАВИТСЯ? ПРИКЛЮЧИТЕ ЭТОТ ПОЧТУ!
Если вам понравился этот пост, почему бы вам не поделиться им с друзьями? Это будет так много значить для меня! Также обязательно присоединяйтесь к 27.000+ попутчиков и подписывайтесь на меня в Facebook, Twitter, G + или Instagram, чтобы получать новости о путешествиях и больше фотографий! Если вы не хотите пропускать новые сообщения, подпишитесь на мою рассылку или подпишитесь на Bloglovin!
5 станций Московского метрополитена, которые нужно посетить в 2019 году
Московский метрополитен — не только одна из самых эффективных и дешевых систем подземного транспорта в мире, но и, несомненно, одна из самых красивых.
Детище царей, но, наконец, реализовано Сталиным, чья идея превратить станции метро в «дворцы для народа» превратилась в поистине впечатляющие подземные архитектурные жемчужины.
Открыт в 1935 году, всего 13 станций. Московский метрополитен продолжает расти и расти — сейчас здесь более 180 остановок и более девяти миллионов пользователей в день. Для сравнения, лондонское метро обрабатывает всего 5 миллионов поездок в день.
И все же, как вы заметите, станции чище, ярче и величественнее, чем их английские аналоги.
Без сомнения, несмотря на то, что в Москве так много удивительных достопримечательностей, когда вы вернетесь из отпуска в России, первое, что вы заметите, — это красивые станции метро.
Можно провести целый день или больше, путешествуя по метро и исследуя огромное количество богато украшенных станций; каждый построен и декорирован по-своему.
Итак, пока вы путешествуете по городу на общественном транспорте, почему бы не попробовать и посмотреть, сможете ли вы посетить эти 5 лучших станций московского метро среди 182 станций.
Киевская
Эта станция из белого мрамора, любимая генеральным менеджером Regent Holidays Андреа, стоит посетить. Архитектура изобилует тщательно продуманными произведениями искусства, фресками и мозаиками, изображающими жизнь Украины и солдат во время Октябрьской революции и Гражданской войны.
Строительством дворца Киевская руководил Никита Хрущев, который, как украинец, хотел построить памятник вкладу страны в создание Советской России.
Киевская расположена на Арбатско-Покровской линии.
Станция метро Достоевская в Москве
Достоевская
Одна для поклонников литературы, эта недавно открытая станция на Люблинско-Дмитровской линии названа в честь известного писателя Федора Достоевского и украшена несколькими яркими фресками, изображающими сцены из его самых известных произведений, таких как «Преступление и наказание» и «Идиот».
Красиво оформленная станция вызвала споры при открытии в 2010 году после того, как люди возражали против фрески, изображающей сцену убийства, на что ответственный художник ответил: «Что вы хотели? Сцены танцев? У Достоевского их нет ».
Станция метро Достоевская Станция метро Достоевская у Зигурда Закиса
Площадь Революции
На этой впечатляющей станции, открытой в 1938 году, можно увидеть не менее 76 великолепных бронзовых статуй солдат, крестьян, школьников, рабочих и многих других персонажей, которые помогали «защищать советский народ».
Говорят, что одна из статуй, собака, приносит удачу тем, кто трет ей нос.
Площадь Революции находится в мертвой точке Арбатско-Покровской линии и является лучшей остановкой для посещения Красной площади.
Площадь Революции у попрошайки
Маяковская
Считающаяся многими жемчужиной в короне Московского метрополитена, «Маяковская» — это чудо футуристического советского дизайна и прародитель многих других станций этой системы.
Эта поразительно элегантная станция, расположенная на Замоскворецкой линии, украшена блестящими колоннами из нержавеющей стали и розового родонита, красиво контрастирующими со стенами из белого уфалейского и серого диоритового мрамора, завершенных 34 блестящими потолочными мозаиками, изображающими идеалистическое советское будущее.
В 1941 году, чтобы отметить годовщину большевистской революции, Сталин развлекал и обедал гостей на этой станции, пока нацисты бомбили город.
Метро Маяковская Метро Маяковская
Проспект Мира
Проспект Мира, расположенный к северу от центра Москвы на Кольцевой линии, является одной из лучших станций московского метро для посещения. Дизайн и тематика этой роскошной станции прекрасно отражают близлежащий Ботанический сад МГУ.
Открытый в 1952 году, с внушительными белыми колоннами, украшенными красивыми цветочными керамическими барельефами, грандиозными люстрами и черно-серым клетчатым полом, Проспект Мира напоминает одновременно греческую и российскую императорскую архитектуру.
Метро Проспект Мира у Вокабре Метро Проспект Мира у Вокабре
Свяжитесь с нами. #MyRegentMoment
эволюционирующих проектов «Народного дворца»
Московский метрополитен единственный в своем роде. Лондонский метрополитен может быть старше, а Шанхайский метрополитен может быть больше, но ни одна система общественного транспорта в мире не может сравниться с роскошной архитектурой и грандиозными амбициями, которые лежат под московскими улицами.
Станции системы были спроектированы, чтобы прославить и укрепить социалистическую диктатуру России, с тщательно продуманными украшениями и впечатляющими размерами, предназначенными для использования в качестве подземных «народных дворцов». Эти потрясающие пространства были таким же местом назначения, как и наземные районы, которые они обслуживали, и вызывали трепет у немецкого драматурга и поэта Бертольда Брехта, присутствовавшего при открытии метро, как своей эстетикой, так и политическим посланием, стоящим за ними.
«Теперь, когда линия поезда была построена по самым идеальным моделям / И хозяева пришли посмотреть / И ездить по ней, они были такими же / Те, кто ее построил», — гласит перевод стихотворения Брехта « Московские рабочие овладевают Большим метро 27 апреля ^-го 1935 ′.
Московский метрополитен был впервые открыт в 1935 году при сталинском Советском Союзе, с единственной линией длиной 11 км, обслуживающей 13 станций. За восемь последующих десятилетий система метро была расширена и теперь включает более 200 станций и 379 км путей.За это время стиль станций московского метро принял на себя влияние барокко и ар-деко и продолжает развиваться сегодня, при этом современные станции метро приобретают более функциональный и интернациональный подход.
Раннее строительство

Историческая фотография, показывающая первые строительные работы Московского метрополитена в начале 1930-х годов. Десятки тысяч российских рабочих, многие из которых были вынуждены работать, внесли свой вклад в строительство первой линии метро, которая соединила «Сокольники» с Парком Культуры и Смоленской.
В то время как российские рабочие отвечали за строительство и отделку станций, британские инженеры — ветераны лондонского метрополитена — активно консультировались в начальный период строительства, выступая за новые методы прокладки туннелей и использование эскалаторов вместо лифтов для станций метро. Советский режим в конечном итоге депортировал многих иностранных инженеров по обвинению в шпионаже из-за того, что они узнали об инфраструктуре города.
Скромное начало
Фотография любезно предоставлена А.Савин
Тематические отчеты
Беспокоитесь ли вы о темпах инноваций в вашей отрасли?
В отчете
GlobalData по темам TMT за 2021 год рассказывается все, что вам нужно знать о революционных технологических темах и о том, какие компании лучше всего могут помочь вам в цифровой трансформации вашего бизнеса.
Узнать больше
Современное фото станции «Кристые пруды», которая была открыта в 1935 году как часть первого участка метро.Станции на этом участке были несколько скромнее, чем грядущие феерии, но высокие сводчатые потолки по-прежнему оставались впечатляющим зрелищем на станциях метро, и открытие линии было встречено уличными парадами, театральными представлениями и массовой рекламой со стороны советских властей. власти, подготовив почву для грандиозного проекта, которым должно было стать Московское метро.
Довоенная сталинская архитектура
Фото любезно предоставлено Ludwig14
Станция «Маяковская», открытая в 1938 году как часть второй очереди метро, всемирно известна как образец довоенной сталинской архитектуры и одна из самых уважаемых станций метро в мире.Это первый пример конструкции станции с глубокой колонной, с перекрывающимся пространством хранилища, поддерживаемым колоннадами перед платформами.
Маяковская, названная в честь русского поэта и футуриста Владимира Маяковского, также отражает пропагандистские функции многих станций метро советских времен. Потолки станции перемежаются 34 росписями Александра Дейнеки, представляющими идеализированные снимки жизни в СССР.
Электрическое вдохновение
Фотография любезно предоставлена А.Савин
Вторая мировая война прервала строительство Электрозаводской, которое было завершено в 1944 году как часть третьего участка метро. За дизайном и оформлением станции руководили архитекторы Владимир Щуко и Владимир Гельфрейх, она демонстрирует инновационную схему освещения в сочетании с неоклассическим стилем с использованием мраморных рельефов. Дорогие строительные материалы, такие как мрамор, доставлялись для Московского метрополитена со всего Советского Союза, чтобы показать сцены из тыла России во время войны.
Станция получила свое название от соседнего завода по производству ламп, что объясняет известность освещения платформы и ряда рельефов в вестибюле, посвященных первым пионерам электричества, в том числе Майклу Фарадею, Бенджамину Франклину и Александру Попову.
Русское барокко
Фотография любезно предоставлена Хорхе Ласкаром
Большой зал на Комсомольской платформе, украшенный изысканными люстрами и смальтными мозаиками, посвященными знаменитым русским военачальникам, выполнен в архитектурном стиле русского барокко с царственными желтыми стенами и декоративными фризами. Станция также одна из самых загруженных в Московском метрополитене; Он служит воротами к главному железнодорожному узлу города на Комсомольской площади, обслуживая станции Ленинградский, Ярославский и Казанский.
Возврат грандиозных проектов Московского метрополитена
Сложный потолочный светильник в центральном вестибюле станции Авиамоторная, который был открыт в декабре 1979 года. Сообщается, что в первые годы холодной войны многие новые станции метро, открывшиеся в конце 1950-х и 60-х годах, стали более сдержанными в дизайне. под руководством советского лидера Никиты Хрущева, который стремился сократить расходы и придерживался более утилитарного подхода к проектированию и строительным материалам.
В 1970-е годы в Московском метрополитене вернулся привлекательный визуальный дизайн, а также тематика станций. Тема для «Авиамоторной» — авиация, отраженная в световом индикаторе, предназначенном для изображения ткани вселенной, и большой металлической скульптуре, изображающей обреченный полет Икара из греческого мифа.
Функциональность для современной эпохи
Фото любезно предоставлено Бернтом Ростадом
К 1990-м годам и по мере приближения к современной эпохе декоративная экстравагантность снова уменьшилась, с большим упором на функциональный дизайн, как и во многих других странах.Однако эта тенденция не помешала пересмотреть старые стили на новых станциях. Долгожданная станция «Парк Победы», открывшаяся в 2003 году после начала строительства в 1986 году, была описана как возвращение к «неосталинскому» стилю с классическим орнаментом и детальной мозаикой, такой как эта, посвященная Победа русских на восточном фронте во время Второй мировой войны.
Принятие международных конвенций
Фото любезно предоставлено Кремлем.ru
Президент России Владимир Путин во время осмотра недавно открытой станции Новокосино в 2012 году, которая демонстрирует современный подход к проектированию станции метро в Москве. Конечная продукция — это не «народные дворцы» прошлого, а эффективные современные транспортные узлы. Действующий мэр Москвы Сергей Собянин, а также международный стиль, принятый в сочинском олимпийском проекте 2014 года, повлияли на эту тенденцию, по словам историка архитектуры Николая Васильева, который беседовал с CityLab в июле.
«Современный стиль в этот период вводили госконтракты, а не частные застройщики», — сказал Васильев. «По большей части этот дизайн довольно нейтральный — даже скучный. Но в среднем они демонстрируют значительно улучшенное техническое качество ».
Приоритет эффективности в современном дизайне
Фото предоставлено mos.ru
В 2018 году есть признаки того, что в проектах строительства новых станций Московского метрополитена продолжается более международный подход.Для двух новых наземных станций, Филатов Луг и Прокшино, которые планируется открыть на 11-километровом продолжении Сокольнической линии метро 1935 года, архитекторы сохранили высокие сводчатые потолки, которые первоначально выделяли Московский метрополитен, но в остальном приняли ряд стандартных приемов проектирования станций, от стеклянных стен до ярко раскрашенных билетных залов и зон выхода, помогающих пассажирам ориентироваться.
Как будто для подтверждения того, что дизайн станции метро открывается глобальным влияниям, проектировщики станции отметили, что на них повлияли станции тяжелой железной дороги, такие как Лондонское Ватерлоо, Пенсильванский вокзал в Нью-Йорке и Киевский вокзал в Москве, которые все были построены. в 19 ^-х-х и начале 20-х ^-х веков со стеклянными стенами и сводчатыми потолками.
В то время как передовые тенденции дизайна, несомненно, сделают новые и будущие станции Московского метрополитена настолько эффективными, насколько они должны быть для одной из самых загруженных систем скоростного транспорта в мире, старые послевоенные конструкции по-прежнему сохранят любовь современных москвичей.
«Для сегодняшнего типичного пользователя метро современные станции преобладают в качестве стандартного образа системы», — сказал Васильев CityLab. «Но, за исключением нескольких недавних станций, выполненных с использованием монументальной мозаики или искусных форм, эти станции вообще не воспринимаются как архитектура. Однако исторические станции по-прежнему играют особую роль в имидже города, как и его сталинские небоскребы и дореволюционные многоквартирные дома, церкви и особняки ».
Связанные компании
Система ДПК
Системы управления и оптимизации ИТ для железных дорог
28 августа 2020
CC инженеры
Современные тренажеры для комплексного обучения машинистов железных дорог
28 августа 2020
Московский метрополитен
Факты о Московском метро
Московское метро было первым в России.Строительство началось в 1931 году, а первая линия была открыта четыре года спустя. Это было отмечено как большой подвиг для Советского Союза.
В течение следующих 20 лет станции строились по индивидуальным проектам, каждая из которых имела свою тему, кульминацией которых стало создание некоторых настоящих архитектурных чудес, которые можно посетить сегодня.
Сегодня Московский метрополитен — один из самых протяженных в мире, насчитывает около 270 станций и 15 линий. В ближайшие десятилетия планируется значительное расширение, чтобы полностью связать крупнейший город Европы
.
Ни одна поездка в Москву не будет полной, если вы не посетите ее очаровательные и уникальные станции метро, известные во всем мире, ни в сопровождении гида, ни в одиночку.
Московский метрополитен, первый построенный в России, прославил технический прогресс Советского Союза и сегодня является одной из самых загруженных систем метро в мире.Он наиболее известен своим экстравагантным и уникальным интерьером, возвышенным как «Дворец народа». Пассажиры метро не только путешествуют по городу с комфортом и непринужденностью, но и путешествуют во времени, наслаждаясь изысканными экспонатами русской истории, расположенными в его залах.
История Московского метрополитена
Первое предложение по системе метро в Москве было представлено в 1872 году инженером Василием Титовым. В течение следующих полувека высказывались и другие планы, но ни один из них не был реализован из-за финансовых ограничений, срывов войны и революции и даже противодействия православной церкви.
Все изменилось с быстрым расширением Москвы, объявленной новой столицей Советского Союза. Как заявил Ленин, «Коммунизм — это советская власть плюс электрификация всей страны» — и что может быть лучше, чем продемонстрировать этот ориентированный на будущее образ мышления, чем строительство совершенно новой системы метро?
Строительство
началось в конце 1931 года при значительной поддержке специалистов лондонского метрополитена. К сожалению, эти рабочие отношения вскоре были разрушены паранойей НКВД, обеспокоенной все более глубоким знанием Москвы иностранцами.Кульминацией этого стали допросы, показательные процессы и международный кризис.
Знаете ли вы? Станция метро Gants Hill в восточной части Лондона была спроектирована в честь этих отношений между СССР и Англией, ее интерьер напоминает величественные колонны и залы с цилиндрическими сводами станций московского метро.
Первая линия московского метро была открыта в мае 1935 года и насчитывала 13 станций между «Сокольниками» и «Парком культуры». Эта линия получила название «Кировско-Фрунзенский диаметр» и получила красный цвет.Вскоре были добавлены еще две линии — «Горький-Замоскворецкая линия» (зеленая линия) и «Арбатско-Покровская линия» (синяя линия).
Знаете ли вы? В честь открытия Московского метрополитена хор из 2 200 работников метрополитена дал специальный спектакль в Большом театре, издан сборник песен «Песни радостных покорителей метро» тиражом 25 000 экземпляров.
Великолепие и масштабы станций, построенных между 1935 и 1955 годами, показывают, что метро имело большее значение, чем простая транспортная система, что дало ему подходящее название «Дворец народа». Каждая станция создавалась по индивидуальному проекту со своей тематикой и архитектором.
Знаете ли вы? Только для 13 первых станций использовано 21 тысяча квадратных метров мрамора!
К счастью для москвичей, во время Второй мировой войны в метро было достаточно укрытия. Как и в Лондоне, тысячи людей собрались на вокзалах, чтобы спрятаться от немецких бомбардировок. Строительство продолжалось, несмотря на это, и фактически в военное время было открыто 7 новых станций.
Знаете ли вы? С момента открытия Московский метрополитен не работал всего один день. Это произошло 16 октября 1941 года. Правительство готовилось разрушить систему метро в случае падения Москвы нацистами. По мере приближения немцев к Москве первые этапы этих планов были реализованы 15 октября 1941 года, а на следующий день метро закрыли. К счастью, ситуация не обострилась.
После смерти Сталина отношение к архитектуре изменилось, а дворцовое убранство вокзалов было заменено более функциональным стилем. Тем не менее, это позволило расширить метро фантастическими темпами, и к концу 1970-х годов оно стало самым загруженным в мире. К моменту распада Советского Союза было открыто 9 линий.
Знаете ли вы? Сталин приказал построить вторую более глубокую систему туннелей, чтобы соединить правительственный штаб и секретные бункеры. Во время холодной войны это было расширено за счет добавления нескольких «линий», соединяющих огромные убежища, складские помещения, командные центры и военные объекты, способные выдержать ядерную атаку.Эта система была известна как «Метро 2». Вы даже можете совершить частную экскурсию по некоторым из этих бункеров!
Московский метрополитен сегодня
Сегодня Московское метро имеет протяженность почти 400 километров, 15 линий обслуживают 269 станций. Сюда входят монорельс и две кольцевые линии, соединяющие пригородные станции на разном удалении от центра. Расширение продолжается такими темпами, что побиты различные рекорды советского строительства. За последние 10 лет протяженность метро увеличилась почти вдвое и добавилась 81 новая станция.
В будущем планируется расширить 7 линий, построить 3 новые линии и интегрировать наземные услуги. После этого московское метро преодолеет 1000 километров!
Станции, которые стоит посетить
м. Маяковская
Эта станция была открыта в 1938 году и построена в стиле сталинского ампира с некоторыми примечательными элементами ар-деко. Арки, обшитые панелями из нержавеющей стали, обрамляют платформу, а пол с геометрическим рисунком сделан из различных видов мрамора.34 потолочные ниши украшены мозаикой под названием «Один день из жизни Советского Союза», многие из которых имеют авиационную тематику, освещенную круглыми лампами, создающими впечатление люстры. Станция Маяковская была удостоена Гран-при Всемирной выставки 1939 года.
Станция метро Новослободская
Известная как «каменный цветок» московского метрополитена, Новослободская уникальна своими витражами, привезенными из Риги. Панели освещаются изнутри и вписываются в гладкие арки, обрамляющие платформу.В них сочетаются геометрические естественные узоры с мотивами социалистического реализма, такими как идиллическая деревенская жизнь и благородные профессии. Пол выложен гранитными плитами в виде шахматной доски, а в конце платформы есть большая мозаика, изображающая «Мир во всем мире».
Метро Новокузнецкая

Построенная в разгар Второй мировой войны, Новокузнецкая прославляет храбрость и силу Советов во время войны. Он выполнен в стиле римского храма с резными мраморными скамьями и красочными мраморными полами.Военные фризы простираются по всей длине перронного зала, панели, прославляющие города-герои Советского Союза, украшают стены, а семь мозаик, представляющих важные советские профессии, украшают потолки. Создатель мозаик Владимир Фролов отправил их в Москву по «Дороге жизни» над замерзшим Ладожским озером. Сам он погиб в блокадном Ленинграде.
Станция метро Рассказовка

Рассказовка (чье название означает «рассказывание историй») посвящена литературному наследию России. Стены платформы украшены именами самых выдающихся писателей и поэтов России, а стены у путей украшены книжными полками с известными книгами. Как библиотека из будущего, колонны платформы выглядят как картотеки, но в каждом «ящике» отображается QR-код и имя автора, что позволяет пассажирам загружать книги для путешествия! Несмотря на то, что он находится далеко от центра города, стоит посетить этот уникальный вокзал.
Станция метро Славянский бульвар
Вкус парижского метро прибыл в Москву в виде Славянского бульвара.Внутри вестибюля из гнутого стекла находится платформа, украшенная элементами ар-нуво — изящными изогнутыми лампами, листьями, обрамляющими название станции, и усиками, тянущимися по сводчатому потолку.
Станция метро «Площадь Революции»
Внушительный декор заполняет залы Площади Революции, ближайшей станции к Красной площади и Кремлю. Десятки статуй социалистического реализма, изображающие советских мужчин и женщин, поддерживают красные мраморные арки, простирающиеся по всей длине платформы, а мозаика в честь 30-летия Октябрьской революции гордо возвышается над билетной кассой.
Станция метро Электрозаводская
Названный в честь близлежащей электростанции, пионеры ученых-электротехников чествуют в кассовом зале станции, украшенном медальонами Михаила Фарадея, Михаила Ломоносова, Александра Попова и других. Барельефы, изображающие прославленные профессии, украшают зал на платформе, а также 318 круглых огней, которые выглядят почти как оптическая иллюзия. Интересно, что окаменелости видны в красном грузинском граните стен платформы.
Метро Комсомольская
Комсомольская, одна из старейших и самых роскошных вокзалов Москвы, является великолепным образцом архитектуры сталинского ампира. Он был задуман как ворота в столицу, принимающие посетителей, впервые прибывших в Москву с ближайших междугородних станций. Рядом с мраморными колоннами и люстрами размещены мозаики, изображающие самых влиятельных фигур в истории России, включая Александра Невского, Минина и Пожарского, Михаила Кутузова и Ленина.
Чтобы увидеть все самое лучшее, что есть в московском метро, почему бы не сесть на экспресс в Moscow Metro Tours? И чтобы получить полезное пошаговое руководство по его использованию, ознакомьтесь с нашим руководством.
ЛУЧШИХ экскурсий в метро Москвы (и как сделать это самому)
Как пользоваться метро в Москве
Основы пользования метро в Москве
Знаете ли вы, что окончание большинства российских станций метро «-ская» на самом деле означает «принадлежащая»? Итак, «Арбатская» — значит «Арбатская»
Чтобы найти вход в метро в Москве, вам просто нужно следовать по красной трассе M (нет, не McDonalds)!
Купить билеты тоже довольно просто — вы можете подойти к кассе и заплатить наличными или картой, или вы можете использовать автомат (не забудьте выбрать «английский» для языка).Автомат также принимает наличные или карту.
В Москве цена билета на метро может варьироваться в зависимости от карты, которую вы хотите приобрести, и поездок, которые вы хотите взять, поэтому позвольте мне объяснить ваши варианты, поскольку их в основном два — базовая красная карта метро и синяя с большим количеством вариантов. (также дешевле):
1) A Билет в 1 сторону на метро
Красная карточка стоит 55 рублей (~ 0,90 доллара США). Если у вас есть одноразовый билет, вы можете выбросить его после поездки на метро; не нужно сохранять его, так как контроллеров на станциях нет, только на турникетах при входе.
ЦЕНА ЗА 1 ПОЕЗДКУ: 55 руб.
2) Тройка карта
Тройка (синяя карточка), на мой взгляд, лучший вариант для передвижения в метро!
Цена самой карты составляет 50 рублей (~ 0,80 доллара США), и вы можете пополнить ее деньгами, чтобы использовать их для поездок.
Приобрести карту можно на любой станции метро — в кассе или в билетном автомате (что обычно быстрее).
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: По окончании вашего пребывания в Москве вы можете сдать его в любой кассе и получить обратно свои 50 рублей; не особо, но все же приятный сюрприз!
Вот цены:
Стоимость 1 поездки (любой общественный транспорт): 38
руб.
Стоимость поездки за 90 минут (при смене транспорта): 59 руб.
проездной на 1 день: 230 руб. (4 доллара США)
Что самое лучшее в этой карте? Вы просто пополняете его деньгами, и он автоматически выбирает для вас самый дешевый вариант!
Например, если вы совершили 2 разных поездки за 90 минут, с вас будет взиматься не 38 + 38, а 38 + 21 (итого 59 рублей).Или, если вы ездили на метро в один день, вам не нужно будет платить более 230 рублей (цена дневного абонемента).
Карта довольно гибкая и к тому же шустрая. Все цены можно найти здесь (пока только на русском, но переводчик Google отлично справляется).
ПРИМЕЧАНИЕ. Вы можете использовать свой билет на метро (красный или синий, не имеет значения) для всех остановок на карте, независимо от линии.
Если вы выберете карту «Тройка», вам не нужно будет стоять в очереди каждый раз, когда вы входите в метро, и вы можете использовать ее для 2 и более человек!
Навигация в Московском метрополитене
Самый простой способ понять и передвигаться по московскому метро — использовать интерактивную карту. Я рекомендую получить приложение для метро Москвы, которым могут быть Яндекс Карты или Московский метрополитен.
Хотя на Яндекс Картах есть реклама, на мой взгляд, за ней легче всего следить, и она поможет вам легко добраться из точки А в точку Б; он также считает время пересадки и какую сторону машины вы должны сесть, чтобы упростить пересадку! Я определенно рекомендую его, когда речь идет об общественном транспорте, и в основном из-за схемы московского метро, поскольку она дает более точную информацию, а также полностью переведена и бесплатна!
ПРИМЕЧАНИЕ: Карты Google довольно точно показывают направление между двумя точками, но иногда они показывают вам только варианты, как добраться туда на автобусе, когда вы могли просто пройти 5-7 минут и добраться до станции метро.Поэтому для Москвы я рекомендую два вышеуказанных приложения!
ПРИМЕЧАНИЕ 2 : Московское метро работает с 5:30 до 01:00. Помните об этом, если хотите пойти и исследовать станции метро ночью, когда там меньше людей!
Москва у метро
Метро — самый дешевый и быстрый транспорт в Москве. В нем легко ориентироваться, и мы настоятельно рекомендуем использовать его в Москве. После ЧМ-2018 он стал намного дружелюбнее к иностранным гостям.Московское метро открыто с 5.30 до 01.00 ежедневно.
Официальную карту метро можно найти здесь или воспользоваться планировщиком маршрута метро Яндекс на английском языке. Вы можете скачать его, чтобы он был доступен в автономном режиме. Вы также можете воспользоваться приложением «Метро Москвы», в котором есть планировщик маршрутов и возможность пополнения карты «Тройка».
Билеты на метро
Московский метрополитен не имеет зон, вы платите только один раз, чтобы попасть внутрь метро. Есть несколько видов билетов.
Тройка карта (Тройка)
Карта
«Тройка» — это универсальное устройство хранения данных, на которое можно записывать любой билет из действующего списка вариантов или использовать для оплаты проезда в московском метро с помощью «Кошелька билета».Сама карта стоит 50 рублей (эта сумма возвращается наличными после возврата карты в кассу). Одна поездка на метро по этой карте будет стоить 40 руб. Для использования необходимо пополнить баланс (максимальная сумма 3000 руб.). Деньги хранятся на карте 5 лет с момента последнего пополнения.
Карта также может быть использована для оплаты проезда в общественном транспорте Москвы, в электричках, поездах «Аэроэкспресс», а также для оплаты входа в Московский зоопарк, Планетарий и Третьяковскую галерею.
Вы также можете использовать эту карту для получения неограниченного количества пропусков на 1 или 3 дня. Стоимость в день примерно равна 6 разовым поездкам.
United card
Карта
United позволяет совершать поездки в метро, монорельс, автобус, троллейбус или трамвай. Одна поездка по билету приравнивается к одному проездному на любом виде транспорта. Билет действителен на всей территории Москвы. Билет на одну поездку стоит 57 руб., Билет на две поездки — 114 руб. Срок действия «Разового» билета на 1-2 поездки — 5 дней, включая день продажи.
Вы также можете использовать Apple Pay и Samsung Pay. На некоторых турникетах есть табличка о том, что можно расплачиваться картой или с помощью смартфона.

Как проехать в московском метро В
Московском метро легко ориентироваться. Большинство табличек на русском и английском языках. Ниже вы можете найти несколько советов, как легко найти дорогу.
1. Найдите вход в метро
Вход в метро в Москве легко узнать. Он отмечен латинской буквой М.Как узнать название станции? На большинстве павильонов метро выгравированы названия метро, но все эти названия на русском языке. Однако в настоящее время вы также можете найти некоторые дополнительные знаки, обозначающие название или названия станции как на русском, так и на английском языках. Таким образом, этот знак на дверных проемах указывает на то, что отсюда можно зайти на станцию Курская, линии № 3, 5 и D2, а также на станцию Чкаловская.

2. Получить билет Находясь внутри, вы легко можете найти кассу. По-русски это называется КАССА.Вы также можете найти торговый автомат, который также работает на английском языке.
Вы также можете оплатить проезд банковской картой или смартфоном через терминалы турникета, установленные на всех станциях Московского метрополитена.
3. Пройдите через турникет.
В московском метро всегда нужно проходить через турникеты. Карта / билеты нужны только для входа в метро, но не для выхода.
Вставьте карту в устройство для чтения карт, и вы увидите, что цвет индикатора изменится с красного на зеленый.Значит, вы можете пройти. На экране также будет отображаться баланс вашей карты.
4. Найдите нужную ветку метро.
Один вход в метро может вести на разные линии. Когда несколько линий пересекаются, станции могут иметь одинаковые названия. Линии в московском метро обозначены разными цветами и цифрами. Вам необходимо заранее знать свой маршрут и следовать указателям.

5. Найдите правильный путь. Как только вы спуститесь на станцию, вы найдете в центре зала указатели, указывающие, какой путь выбрать.Эти знаки не сообщают вам, на какой станции вы находитесь, но вы можете легко найти дорогу. Итак, предположим, вы стоите посреди станции Добрынинская (коричневая линия).
Знак показывает, что вам нужно повернуть налево, если вам нужен поезд до Октябрьской (следующая станция), или повернуть направо, если вам нужен поезд до Павелецкой.
В ожидании поезда вы также можете найти табличку на стене. На нем указано название станции (справа Добрынинская). Все станции перечислены, так что вы можете дважды проверить, находитесь ли вы на правильном пути.
В ожидании поезда можно узнать текущее время. Вы также можете увидеть, сколько секунд назад ушел предыдущий поезд. Поезда ходят каждые 1-2 минуты, поэтому спешить не нужно.
6. в поезде
В наши дни они всегда делают объявления на русском и английском языках, что значительно упрощает отслеживание вашего маршрута. В некоторых поездах также есть электронные экраны, показывающие вам следующие остановки. Местонахождение поезда отмечено красным.
Тем не менее, может быть полезно подсчитать количество остановок, поскольку некоторые старые поезда не имеют таких интерактивных маршрутов.
7. При необходимости измените строку
Если вам нужно переключить линию, вам нужно будет подняться по лестнице или подняться на эскалаторе. Знаки всегда помогают сориентироваться.
Будьте осторожны при подключении к Московскому центральному кольцу (линия 14). В отличие от других линий, он не всегда связан с метро. В некоторых случаях вам, возможно, придется выйти из метро, выйти на улицу и снова войти.

8. Найдите правильный выход Некоторые станции могут иметь несколько выходов.Проконсультируйтесь со знаком, какой путь вам удобнее.
Метро Москвы — чистое и чистое! Это уникальный архитектурный ансамбль, и станции потрясающие. Не упустите возможность познакомиться с московским метро во время тура по Москве.
Ваш гид по Москве будет рад показать вам самые красивые станции метро.
Полезные советы
По возможности избегайте часов пик. Самые загруженные часы в московском метро с 8:00 до 9:30 и с 16:00 до 19:00.30 часов вечера.
Следуя коричневой круговой линии (номер 1), всегда лучше сесть в первую или последнюю каретку. В них гораздо меньше людей (в час пик они могут быть пустыми) по сравнению с центральной частью поезда.
Положите все ценные вещи в надежное место. Карманные кражи случаются не так часто, но иногда случаются.
При использовании эскалатора всегда стойте справа. Левая сторона используется людьми, желающими подняться или спуститься по лестнице.
В поездах метро можно пользоваться бесплатным Wi-Fi. Однако начинающим пользователям необходимо зарегистрироваться и подтвердить местный номер телефона.
На некоторых станциях метро есть санузлы. Вы можете найти подробную информацию здесь. Вы можете расплатиться той же картой Тройка, которой вы использовали для входа в метро
.