Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора рейтинг за рулем: Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов тесты обзоры 2019

Как выбрать автомобильное зарядное устройство

Мне лично всегда казалось, что каждый автовладелец знает, что такое зарядное устройство для автомобиля, однако не далее как вчера я убедился, что есть множество людей, которые регулярно сидят за рулем, но понятия не имеют, как зарядить аккумулятор своего авто, ежели тот паче чаяния оказался пустым. Итак, что такое зарядка для автомобильного аккумулятора? Как именно она работает? Насколько сложно это устройство? Верите или нет, но на рынке имеется несколько сотен моделей этих полезных приборов, каждый из которых идеален для решения определенных задач. Так что, для того, чтобы выбрать тот вариант, который подойдет вашему автомобилю, нужно понять, что именно вам нужно.

Зарядить аккумулятор или завести машину?

Первый вопрос, который необходимо задать перед тем, как принять решение и купить зарядное для автомобильного аккумулятора https://tgt.by/pitaniey-adapter-charger/zaryadnye-dlya-avtomobilnyx-akkumulyatorov.html, выглядит так: действительно ли вам требуется зарядка для транспортного средства, или вы ищете пусковое устройство, чтобы в непредвиденной ситуации можно было быстро запустить двигатель? В чем разница, — спросите вы.

Конечно, в предназначении. Зарядные устройства обычно лежат дома или в гараже. При необходимости их включают в обычную розетку, чтобы зарядить аккумулятор, который порой приходится для этого вынимать из-под капота, а затем ставить обратно. С другой стороны, пусковое устройство — это портативная батарея со встроенными в нее проводами для запуска двигателя от внешнего источника, как правило, находящаяся в багажнике автомобиля. Она может стать настоящим спасением в чрезвычайной ситуации, когда нужно срочно куда-то ехать, а заряда штатного аккумулятора не хватает. Если вы ищете стартер, то эта статья не для вас. Возможно, через пару дней я напишу еще одну статью о том, как выбрать пусковое устройство.

Размер аккумулятора и требуемое напряжение

Разобравшись с типом устройства, пришло время решить, в каком именно транспортном средстве будет использоваться аккумулятор. Будет ли это автомобиль, моторная лодка, легкий грузовик, садовый трактор и т. д.? Ответ на этот вопрос определит, какой тип аккумулятора нужно будет заряжать. Будет ли это большая батарея или маленькая, выдает ли она на выходе напряжение только 12 В или потребуется также и возможность работать с 6-вольтовыми техническими решениями. Обычное недорогое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора для домашнего использования, как правило, предусматривает возможность заряжать12-вольтовые аккумуляторы, но есть также и модели, способные работать и с 6-вольтовыми батареями, которые используются в некоторых старых моделях автомобилей и садовых тракторах. Если у вас таких машин нет, и в ближайшем будущем вы из приобретать не планируете, есть смысл не тратить лишних денег на покупку двухмодовых зарядных устройств.

Химический состав аккумулятора

Вы тоже думали, что, сдав выпускные экзамены в школе, навсегда забыли о химии? Оказывается, нет. Но не стоит волноваться, мы не будем вспоминать сложных формул и уравнений валентности. Выбирая зарядное устройство для автомобиля, важно знать, что большинство транспортных аккумуляторов представляют собой свинцово-кислотные батареи, конструкция которых представляет собой свинцовые пластины, помещенные в емкость с кислотой.

Здесь в них наблюдаются некоторые отличия. Так, есть стандартные свинцово-кислотные аккумуляторы, гелевые батареи (Gel Cel), аккумуляторы технологии AGM, а также аккумулятор глубокого заряда/разряда (Deep Cycle). Мы не буди вдаваться в тонкости каждого технического (химического) решения, для выбора правильной зарядки, нужно лишь точно знать, для подзарядки какого типа источника питания она будет использована. Дело в том, что далеко не каждое зарядное устройство сможет соответствовать особым требованиям аккумуляторов, созданных по технологии AGM, Gel Cel или Deep Cycle. Большинство представленных на рынке автомобильных моделей предназначены для работы со стандартными свинцово-кислотными батареями.

Уровень автоматизации

Зарядные устройства могут быть ручными или автоматическими. На нынешнем рынке большинство моделей являются полностью автоматическими. Это значит, что они сами определяю момент, когда аккумулятор полностью заряжен, и автоматически отключают подачу электрического тока, защищая его от перезарядки.

Это важная функция, которая доступна на многих высококачественных автомобильных зарядных устройствах​ и не стоит экономит, оказываясь от нее.

Читатели этой статьи также смотрели на сайте rfcmd.ru

Что нужно знать, выбирая ИБП  
Хитрости отличного контента  
Как перенести WhatsApp на другой телефон  
Время для электронного здравоохранения
Galaxy Note 8: чего ждать от Samsung?
Из чего построить умный дом
Выбираем ПО для управления торговлей   

Кратко:

Что такое зарядка для автомобильного аккумулятора? Как именно она работает? Насколько сложно это устройство? Верите или нет, но на рынке имеется несколько сотен моделей этих полезных приборов, каждый из которых идеален для решения определенных задач. Так что, для того, чтобы выбрать тот вариант, который подойдет вашему автомобилю, нужно понять, что именно вам нужно.

Рейтинг зарядных устройств для 18650, 20700, 21700, 26650, 26670, 32670 и других цилиндрических аккумуляторов

Марка, модель	Поддерживаемые размеры	3,7	4,2	4,35	NiZn	LiFePo	Восст.	Макс. ток	Мин. ток	Особенности	Цена
SKYRC MC3000	До 32650, АА, ААА	+	+	+	+	+	+	3A	50мА	Вход 11-18В, Выход USB 5 В/2,1 А, Bluetooth 4.0	$140.99
OPUS BT-C3100	До 22650, AA, AAA, AAAA, C	+	+	+	—	+	NiMH	2A/2 слота	200mA	Вход 12В, принудительное охлаждение	$30. 99
NITECORE SC4	До 26650, AA, AAA, AAAA, C, D	+	+	+	—	+	Только Li-ion	3A/2 слота	300mA	Вход 11-18В, Выход USB 5 В/2,1 А	$34.00
Miboxer C4-12	До 26650, AA, AAA, AAAA, C, D	—	+	—	—	—	Только Li-ion	3A	100мА	Визуальный контроль температуры, Повербанк на 1 слот	$44. 90
Miboxer C4	До 26650, AA, AAA, AAAA, C	—	+	+	—	+	Только Li-ion	800mA	150mA	Функция измерения емкости, Вход 12В	23,03
ADEASKA SQ4	До 26650, AA, AAA, AAAA, C, D	+	+	—	—	+	—	2A/2 слота	500mA	Вход 12В, Выход USB 5 В/2,1 А	$35. 84
Nokoser HB-D4S	До 22650, AA, AAA, C	—	+	+	—	+	—	1A/2 слота	500mA	Выход Micro-USB 5 В/2,1 А	$24.57
Folomov A4	До 32650, АА, ААА, SC, C, D	+	+	—	—	+	Только Li-ion	3A/2 слота	250mA	Вход 12В	$39. 00
LiitoKala lii-500	До 26650, AA, AAA, AAAA, C, D	—	+	—	—	—	—	1А	300mA	Функция измерения емкости, Вход 12В, PowerBank USB 5В/1 А	$15.47
ESYB E4	До 26650, AA, AAA, AAAA, C, D	—	+	—	—	+	Только активация Li-ion	2A	250mA	Bluetooth, PowerBank USB 5В/1 А	$36. 60
Golisi S4	До 32650, АА, ААА, SC, C, D	+	+	—	—	+	Только активация Li-ion	2A/1 слот	500mA	Вход 12В	$23.75
NITECORE D4	До 26650, AA, AAA, AAAA, C	+	+	—	—	+	—	750mA/2 слота	375mA	Вход 12В	$25. 57
Joinrun S4	До 26650, AA, AAA, AAAA, C	—	+	+	—	+	Только активация Li-ion	800mA	150mA	Функция измерения емкости, Вход 12В	$21.99
Vontar VT4	До 26650, AA, AAA, AAAA, C	3,65	+	—	—	+	—	1А	500mA	Вход 12-24В	$22. 43
Boruit C4	До 26650, AA, AAA, AAAA, C	3,65	+	—	—	+	—	1А	500mA	Вход 12-24В
Soshine h5	До 26650, AA, AAA, AAAA, C	—	+	+	—	+	—	1А	250mA	Вход 12В, адаптер в комплекте	$22. 95

Экспертиза АКБ журнала За Рулем

09.12.2019

Для традиционной ежегодной экспертизы эксперты ЗР накупили «европеек» с жидким электролитом и габаритами 278 × 175 × 190 мм. Такие батареи подходят для большинства машин.

На сей раз решили не брать аккумуляторы непопулярные у покупателей. Однако наряду с известными брендами есть и новичок — южнокорейская батарея Cene. Ее делают на том же заводе Delkor, где выпускали аккумуляторы Medalist, неоднократно побеждавшие в наших испытаниях. Medalist MF57412 74Ah 680A и стал чемпионом экспертизы «За Рулем» 2019 года!

На втором месте оказалась батарея Cene также с Южной Кореи. 

Думаем это все что нужно знать о том «who is who» среди автомобильных батарей в 2019 году!

В основе программы испытаний — проверка энергетических возможностей батарей на морозе: при —18 и —29 °C.  Кроме того, оценили резервную емкость всех батарей как в состоянии поставки, так и после полной зарядки. Первый параметр говорит о порядочности продавца: все батареи продавались как гарантийные, но это не означает, что за ними кто-то ухаживал. Второй параметр — это реальный запас энергии в АКБ, его учитывали при распределении мест. Всего проверяли четыре энергетических показателя.

Сравнивали способность батарей принимать зарядный ток, оценивая их восстановление после глубокого разряда. Поначалу всё шло очень гладко. Резервная емкость у батарей оказалась неплохой — выше ста минут. В экспертизах прошлых лет большинство результатов было скромнее. Но резервная емкость, как известно, проверяется в тепличных условиях: при скромном токе 25 А и температуре 25 °C. А что будет при трехзначных токах да на морозе?  

Тревожные нотки прозвенели сразу. Titan при оценке тока холодной прокрутки на первых же замерах просел ниже 7 В — нехороший симптом. Сразу две батареи — Зверь и Актех — отказались выдавать заявленный ток в течение 30 секунд. И это при температуре всего лишь —18 °C.

Так в таблице результатов появились первые «баранки». При проверке единым током Актех снова не сдюжил. А когда температуру снизили до —29 °C, отказала половина батарей! Titan и Актех скисли в первую же секунду, Зверь и Bosch — через 11 и 18 секунд соответственно, а Mutlu — через 24 секунды. Вот тебе и новенькие батареи!

Только половина из протестированных аккумуляторов проявила готовность поделиться запасенной энергией. Лучшими при этом оказались изделия южнокорейского завода Delkor — неоднократный призер наших соревнований Medalist и новичок Cene.

 Вне конкурса проверили, хорошо ли полностью разряженные батареи принимают зарядный ток. Напряжение зарядного устройства при этом составило 14,4 ± 0,05 В. Способность восстанавливаться — это тоже критерий качества батареи.

Приведенная энергия пуска заявленным током характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше. Лучший результат показал Medalist: 27,6 кДж
Сначала батарею разряжают заявленным током холодной прокрутки (Iхп) в течение 30 секунд, затем регистрируют напряжение (U30) на ее выводах.

После 20‑секундной паузы батарею разряжают током, равным 60 % от заявленного тока холодной прокрутки, до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда (t6) фиксируют. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле: Е = 0,3 Iхп (U30–6,0) t6.

Приведенная энергия пуска единым током при —18 °C.

 Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от их паспортных данных. Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше. Лучший результат показал аккумулятор из Южной Кореи Cene: 29,6 кДж.

Сначала батарею разряжают током 680 А в течение 30 секунд и регистрируют напряжение на ее полюсных выводах (U30). После 20‑секундной паузы батарею разряжают током 408 А до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда (t6) фиксируют. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле: Е = 204 (U30–6,0) t6.

Приведенная энергия пуска единым током при —29 °C.  Всё аналогично предыдущим испытаниям, за исключением температуры (-29 вместо —18 °C). Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше.
Лучший результат — у Cene: 3,2 кДж

Как завести машину, если сел аккумулятор: способы решения проблемы

Разряженный аккумулятор — одна из самых распространенных неисправностей авто. Возникшая без видимой причины проблема может нарушить ваши планы. К счастью, в большинстве случаев машину с севшим аккумулятором можно завести за считанные минуты. Рассказываем, как это сделать, как распознать поломку и защититься от нее в будущем.

Как понять, что аккумулятор сел?

Следите, как реагирует машина, когда вы нажимаете кнопку разблокировки на брелоке. Признаки низкого заряда:

• замки дверей не открылись;
• лампочки не включились или мигнули тускло;
• сигнализация не издала звук снятия с охраны или затянула его на одной ноте.

Открывайте машину ключом и вставляйте его в замок зажигания. Такой резервный способ запуска есть даже в тех авто, где стартер управляется кнопкой. Если вы не знаете, куда вставлять ключ, сверьтесь с инструкцией по эксплуатации.

Если подсветка приборной панели продолжает работать, несмотря на севший аккумулятор, небольшой шанс завести машину остается. Поверните ключ или нажмите кнопку. Стартер будет крутиться медленно, с характерным подвывающим звуком. Сделайте две-три попытки запуска, не дольше 5 секунд каждая. Если мотор не запустился, а вы слышите щелчки вместо оборотов стартера, запас энергии на нуле. Придется искать другой способ.

Как завести автомобиль с севшим аккумулятором?

Перечислим способы от простого к сложному. Забегая вперед, советуем после запуска поднять обороты до 2000–2500 и подержать их в течение 5 минут.

Толкнуть

Подойдет для авто с механической коробкой передач. Принцип прост: разогнать машину до скорости 10–15 км/ч, включить вторую или третью передачу, а затем плавно отпустить сцепление. Колеса передадут крутящий момент коленвалу, и двигатель заработает в обычном режиме.

Машину с севшим аккумулятором можно завести на ровной дороге без глубоких выбоин. Если колесо попадет в яму, авто потеряет скорость или остановится. Чтобы толкнуть его самостоятельно, откройте водительскую дверь и упирайтесь левой рукой в стойку лобового стекла. Правую держите на руле. Готовьтесь в любой момент запрыгнуть в машину.

Намного удобнее, если вам помогают прохожие или другие водители. Договоритесь, что вы посигналите им, когда нужно будет отпустить машину.

Плюс: быстро, не нужно дополнительных приспособлений и расходных материалов.

Минус: тяжело физически, особенно при плохой погоде и в мороз.

Потянуть

Принцип такой же, только скорость поможет развить другой автомобиль, сцепленный с вашим тросом. Во многих моделях есть проушины под передним и задним бампером, в других — скобы, которые ввинчиваются в резьбу под специальными заглушками.

Чтобы помощник мог вовремя остановиться, договоритесь с ним о сигнале, например, дать два гудка. Чтобы завести авто с севшим аккумулятором, разгоните его до 20–30 км/ч, включите вторую передачу и плавно отпустите сцепление. Когда услышите звук работающего двигателя и увидите поднявшуюся стрелку тахометра, подайте сигнал и останавливайтесь.

Плюс: быстро, удобно, нужен только трос.

Минус: не подходит, если проушина порвана или у вас нет скобы, при сильном рывке можно повредить машину.

«Прикурить»

Подойдет для любых авто, независимо от привода и коробки передач. Если сел аккумулятор, но на помощь готовы прийти ваши друзья-водители. Нужен специальные провода с парой зажимов-крокодилов на каждой стороне. Соедините аккумуляторы: красный зажим — на «плюс», черный — на массу или «минус». Садитесь за руль и пытайтесь запустить двигатель. Сделайте три попытки не более чем по 10 секунд. Если это не помогло, снимайте провода: продолжая крутить стартер, можно посадить обе батареи.

Для «прикуривания» нужен аккумулятор похожей или большей емкости. Toyota Land Cruiser запустит Lada Granta, но не наоборот. Дизельный автомобиль поможет завести бензиновый с севшим аккумулятором, но не наоборот.

Плюс: быстро, без физических усилий, можно запустить в тесном дворе.

Минус: есть вероятность повредить электронику, аккумулятор-донор с малой емкостью быстро разрядится.

«Прикурить» от пускозарядного устройства

Если у вас есть пускозарядное устройство (ПЗУ), откройте капот и подключите его к аккумулятору авто: красный провод к плюсовой клемме, черный — к минусовой или на массу. Включите прибор и садитесь за руль. Попытайтесь завести машину — даже если аккумулятор полностью сел, стартер должен прокручиваться.

Если у ПЗУ регулируется пусковой ток, выбирайте значение, которое подходит для вашего автомобиля. Его можно посмотреть в инструкции по эксплуатации или на этикетке аккумулятора: трехзначное число перед буквой А.

Плюс: быстро, можно завести машину самостоятельно.

Минус: нужно держать под рукой заряженный прибор.

Зарядить аккумулятор в экстренном режиме

Если у вас есть обычное зарядное устройство без функции пуска, снимайте аккумулятор и несите его домой. Подключайте прибор к розетке и соединяйте с клеммами батареи. Выберите максимальный ток и подождите 15–20 минут. Если услышите бульканье кипящего электролита, снижайте ток, через 5 минут отключайте устройство и ставьте аккумулятор на место в авто. Этим способом можно пользоваться летом. Зимой полученной энергии может оказаться недостаточно, чтобы завести машину с разряженным аккумулятором.

Плюс: высокие шансы успеха, особенно в теплое время года.

Минус: медленно, экстренная зарядка уменьшает ресурс аккумулятора.

Ручной стартер

Подойдет для автомобилей с механической коробкой передач. Им пользуются, если машина застряла в глуши, толкать невозможно, а помощи ждать неоткуда. Поднимите одно из ведущих колес домкратом. Обмотайте вокруг шины (не привязывая к диску!) веревку длиной 5–6 метров. Смотайте ее так, чтобы наружу торчал конец длиной около метра. Включите зажигание и третью передачу. Возьмитесь за веревку, но не наматывайте ее на ладонь. Дергайте как можно сильнее. Эффект такой же, как будто вы толкаете автомобиль.

Плюс: поможет в безвыходной ситуации.

Минус: тяжело, есть риск повредить руку, получается не всегда.

Алкоголь

Подойдет только для обслуживаемых батарей с открывающейся крышкой для добавления электролита. Поможет завести автомобиль, но перед следующим запуском севший аккумулятор придется поменять. Возьмите вино или другой алкогольный напиток. Разведите его водой, чтобы уменьшить содержание спирта до 10 %. К примеру, в 100 граммов водки нужно налить 300 мл воды.

Откройте пробку аккумулятора и залейте в него 150 мл полученного раствора. Свинцовые пластины очистятся от осадка, и заряд увеличится на короткое время. Попробуйте завести машину.

Плюс: поможет в безвыходной ситуации.

Минус: придется купить новый аккумулятор.

Почему разряжается аккумулятор машины?

1. Забытые фары, свет в салоне или магнитола. Через 10–12 часов заряда уже не хватает, чтобы запустить двигатель.
2. Холод. На морозе масло загустевает, а емкость батареи снижается.
3. Поломка генератора. Если напряжение в сети падает, через время аккумулятор полностью разряжается и уже не может завести машину.
4. Утечка тока. Поврежденный провод может отвести электричество на кузов и в землю.
5. Неисправность аккумулятора. Срок службы батареи — от 24 до 60 месяцев в зависимости от конструкции. Ее состояние можно проверить после зарядки при помощи мультиметра или вольтметра. При поломке она выдает напряжение менее 12 вольт.

Как сделать, чтобы аккумулятор авто не разряжался?

Если в день вы проезжаете менее 20 километров, останавливаясь при этом в нескольких местах, хотя бы раз в неделю давайте двигателю поработать 15–20 минут на 2000–2500 оборотах в минуту, чтобы дозарядить батарею.

Раз в полгода-год посещайте сервисный центр для диагностики электрической части. Устранить поломку на ранней стадии дешевле, чем иметь дело с ее последствиями.

Выходя из машины, обязательно выключайте все потребители электричества: фары, свет в салоне, магнитолу, дополнительное оборудование. Если забываете, повесьте на центральную консоль стикер с напоминанием.

Прочно крепите аккумулятор специальными болтами и пластинами. Вибрация уменьшает срок службы батареи. Раз в полгода счищайте окислы с клемм: они ухудшают контакт и уменьшают скорость зарядки.

Проверяйте уровень электролита в обслуживаемых аккумуляторах раз в три месяца. Доливайте его не реже раза в год. Сухие пластины значительно уменьшают емкость батареи.

Пять способов оживить мертвый аккумулятор в мороз — Российская газета

Многие не вспоминают о том, что аккумулятор их автомобиля уже не первой свежести, пока не ударят по-настоящему сильные морозы. Между тем не зря говорят — «готовь сани летом»: перед началом зимы стоит обновить старую АКБ. Однако если вы не сделали это и в итоге не завели машину, можно воспользоваться следующими приемами оживления проблемной батареи.

Добавить кислоты

В сильные морозы аккумулятор разряжается гораздо быстрее, чем при плюсовых температурах и небольшом минусе, что связано с увеличением вязкости электролита.

Как следствие, снижается отдаваемый батареей ток, и АКБ может не справиться с тем, чтобы провернуть стартер и коленвал двигателя. А когда указатель термометра приближается к отметке -40 градусов, электролит может и вовсе затвердеть или кристаллизоваться.

Соответственно, в качестве «антикризисной» меры для обслуживаемых АКБ можно рекомендовать повышение соотношения кислоты с водой, которое в стандарте составляет примерно 35% к 65%.

Увеличив пропорцию кислоты, мы снизим порог замерзания электролита до -50 и -60 °C. Однако такое решение будет актуальным в основном для северных регионов страны. Фактически такой долив кислоты — временная мера. Дело в том, что «обезвоживание» провоцирует разъедание пластин. Поэтому после потепления измерьте плотность состава ареометром (денсиметром) и верните пропорцию вода-кислота к норме.

Отогреваем правильно

При резком, а тем более экстремальном похолодании, особенно если АКБ старая, имеет смысл провести процедуры ее отогрева даже прежде, чем вы попытаетесь запустить мотор.

В Сети популярен следующий совет — перед включением зажигания включить ненадолго дальний свет, магнитолу и другие потребители энергии. Однако такой способ может «взбодрить» разве что новенький аккумулятор, который с большой степенью вероятности запустит мотор без всяких допингов. Старую же АКБ такая метода может просто-напросто «умертвить».

Поэтому обеспечить гарантированный запуск могут следующие два способа. Первый — использовать «автозапуск» ночью (за отсутствием такой опции — встаем ночью и прогреваем двигатель).

Второй — снимаем АКБ и уносим ее на ночь домой для того, чтобы поутру теплый «аккум» выдал максимальный ток. Если вы не сделали ни того, ни другого, придется отогревать уже замерзшую батарею. Для этого снимаем ее, относим домой или в гараж и ставим в тазик с теплой водой. Как вариант — размещаем АКБ у батареи или укутываем покрывалом и греем феном, периодически меняя направления потока. Примерно час таких манипуляций, электролит отогреется, и АКБ сможет выдать ток, необходимый для пуска мотора.

Прикуривание

«Прикуривания» от аккумулятора другого автомобиля — известный способ оживить подсевшую батарею. Однако минус такого способа состоит в том, что он опасен для современных автомобилей с чувствительной электроникой. Если вы все же решились на «прикуривание», придерживайтесь следующих правил.

«Донором» должна быть машины с такой же емкостью батареи или больше. Мотор, зажигание и все электроприборы «донора» должны быть выключены. Зажигание и электроприборы реципиента должны быть выключены.

Алгоритм «прикуривания» должен быть следующим — сначала «плюсовой» провод донорской батареи подаем к «плюсовой» клемме АКБ неисправного автомобиля. Минусовой провод соответственно сажаем на кузов или неокрашенные части двигателя прикуриваемого авто¬мобиля. Применять только исправные провода с сечением не менее 16 мм, выдерживающие пусковой ток не менее 150 А.

Сетевое зарядное устройство

В последнее время стали популярны так называемые «бустеры» или «джамп стартеры» — портативные пусковые аккумуляторы, которые, как обещают их производители, обеспечат надежный старт двигателя даже при полностью севшей батарее.

Самые компактные бустеры напоминают обычный пауэрбанк большой емкости и слоты для подсоединения зажимов-«крокодилов» с проводами.

Алгоритм использования чрезвычайно прост — цепляем зажимы к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность и пытаемся завести мотор. При этом не превышайте длительность прокрутки стартера (не более 10 секунд) и рассчитывайте на не более, чем 5 попыток.

Помните о том, что бюджетные модели бустеров могут запускать двигатель, если аккумулятор еще «живой» (при повороте ключа загорается «приборка»). Более дорогие модели могут реанимировать даже «мертвые» АКБ, но количество попыток придется ограничить двумя-тремя. Наконец, если у вас есть запасная аккумуляторная батарея, то в качестве бустера можно использовать ее. Также можно попросту поменять аккумулятор на работоспособный.

Завести с «толкача» или буксира

Такой экстренный метод лучше использовать только в машинах с механическими коробками передач и роботизированными коробками с одним сцеплением. Ведь смазка АКПП происходит лишь когда двигатель уже работает, а при старте на сухую конструктив «автоматов» будет страдать.

Необходимо также ровное, не занесенное снегом место, лучше всего — с небольшим уклоном вниз. Еще одно условие — аккумулятор должен иметь остатки заряда для питания бортовой электроники и бензонасоса.

Теперь действуем по следующему алгоритму. Включаем зажигание, переходим на нейтральную передачу и даем команду «бурлакам». Когда автомобиль тронется и слегка разгонится, следует быстро выжать сцепление и перейти на вторую передачу. Затем отпускаем педаль сцепления, после чего мотор должен завестись. Если же в вашем распоряжении имеется буксир, задача облегчается. Цепляем машину за трос к другому автомобилю, включаем зажигание, выжимаем и удерживаем сцепление и включаем третью передачу. Когда вас разогнали до 20-30 км/ч, плавно отпускаем сцепление и следим за моментом запуска мотора.

Как и сколько заряжать аккумулятор для мотоцикла

АКБ на скутере или байке необходимо периодически подзаряжать. Доводить до полного разряда батарею не стоит, ведь это может привести к крайне негативным последствиям. Обнаружить разряженным аккумулятор мотоцикла довольно неприятно, но есть методы, которые помогут эффективно справиться с этой проблемой.

Почему мотоаккумулятор садится?

Для начала разберемся, по каким причинам аккумулятор может потерять мощность:

• Уменьшение заряда батареи со временем. Это характерно для обслуживаемых АКБ. Чем качественнее батарея, тем лучше она хранит мощность.
• Неисправная проводка. Если Вам приходится заряжать аккумулятор слишком часто, это может быть сигналом поломок или неисправностей.
• Зимовка и долгий простой. Часто можно встретить рекомендацию заряжать аккумулятор для длительной стоянки.

Перед тем, как заряжать аккумулятор для мотоцикла, необходимо измерить напряжение в бортовой сети вольтметром. Делается это при работающем двигателе. Если вы обнаружили, что пришло время зарядки, не пытайтесь это сделать автомобильным устройством зарядки. Напряжение тока в нем гораздо выше, чем требуется, что может привести к перезаряду батареи.

При выборе мотоциклетного зарядного устройства рекомендуем изделия с функцией стабилизации напряжения.

Правила зарядки мотоциклетного аккумулятора

Важно помнить, что разные по качеству АКБ предполагают разную частоту зарядки. Например, кислотно-свинцовые батареи – раз в полтора месяца или месяц. Гелевые же держат заряд дольше, поэтому достаточно зарядить один или два раза за весь сезон.  

 

Перед снятием важно записать схему подключения клемм. Это поможет сэкономить уйму времени, когда будете устанавливать аккумулятор на место. Далее необходимо подождать, пока батарея нагреется до комнатной температуры. Саму зарядку стоит проводить вдали от источников огня или искр. При самом же подключении соблюдайте полярность.

Существует правило, которое эффективно работает для свинцовых АКБ: сила тока должна равнять 10% емкости батареи. Нужное значение можно выставить на соответствующем регуляторе.

Часто новички не знают, сколько заряжать аккумулятор для мотоцикла. Как правило, эта операция должна быть остановлена, когда напряжение достигнет двойного числа банок аккумулятора, т.е. 10. Визуально можно определить по пузырькам, которые начинают появляться на поверхности электролита. После этого силу тока снижают в два раза и дозаряжают батарею примерно 2 часа.

Иногда возникают споры о том, как правильно зарядить сухозаряженный аккумулятор для мотоцикла. Стандартная длительность процедуры – до 9-10 часов. Если же батарея новая, то хватит и 3-4 часов.

Гелевые АКБ также заряжаются при силе тока не выше 10% емкости батареи. Главный нюанс – напряжение не должно превышать пороговое значение в 14,4 В (на скутерах и того меньше). Еще при зарядке гелевого аккумулятора не используется понижения силы тока для подзарядки.

При подготовке к зарядке избегайте глупых ошибок, вроде неправильно подключенных полюсов. Иногда случается чрезмерный заряд аккумулятора. В такой ситуации используйте силу тока в два раза ниже, чем обычно, – 5% емкости АКБ.

Правила восстановления мотоциклетного аккумулятора

Успех этой операции зависит от стадии запущенности АКБ. Перед тем, как восстановить аккумулятор для мотоцикла, стоит пересмотреть целесообразность проведения этой операции. Если это качественный товар, то это уместно, если же дешевая подделка, то здесь только зря потратите время.

Если пластины покрылись сульфатом, можно несколько раз провести зарядку-разрядку аккумулятора. Иногда это не помогает и приходится использовать зарядное устройство, посылающее заряд в импульсном режиме.

При ускоренном саморазряде придется протереть поверхность аккумулятора или же заменить электролит (не перепутайте плотность).

Одна из немногих неисправностей, которые нельзя исправить, – замерзание электролита. Поэтому выбирайте более плотный состав или забирайте аккумулятор в более теплое место.

Чтобы не пришлось восстанавливать АКБ, проверяйте уровень заряда и правильно заряжайте, тогда батарея прослужит отведенный срок. 

В случае, если аккумулятор не подлежит восстановлению, у нас вы всегда можете найти: 

Попробуй сломай! Тест-драйв подержанного гибридного Lexus NX300h

Японские автомобили ценят за надежность, которая, по словам специалистов, остается на высоком уровне и у современных машин. Покупатели этих авто готовы закрывать глаза на присущие недостатки, например, на слабую шумоизоляцию. А как обстоят дела в премиальном сегменте? Проверим на гибриде Lexus NX.

Нестыковочка

Lexus NX I ассоциируется с трансформером практически с любого ракурса. Машина выпускается с 2014 года, но даже сегодня смотрится максимально современно. 

На вкус и цвет товарищей нет, но, на взгляд автора, эта машина выглядит гораздо интереснее немецких одноклассников. Внешность Lexus получилась предельно дерзкой, но при этом более спокойной, чем у «старшего» RX IV.  

Габариты автомобиля плюс-минус такие же, как и у большинства одноклассников: 4630 х 1845 х 1645 мм. Размер колесной базы составляет 2660 мм, а дорожный просвет достигает 185 мм. Для города и выезда в лес за грибами или к озеру на рыбалку такого клиренса более чем достаточно.

После дерзкой внешности ожидаешь увидеть внутри такой же вычурный интерьер. Но открываешь дверь – и у тебя реакция примерно как у героя сериала Castle в известном меме. Короче, попадаешь в салон и оказываешься в 2005 году. Стилистику экстерьера поддерживает только X-образная центральная консоль. 

Современным не назовешь даже маленький дисплей сверху, не говоря уже про блок управления «климатом» и магнитолу.  

Зато по огромным кнопкам тяжело промахнуться – этим хороши «японцы». Еще бы температура регулировалась вращающейся ручкой, а не клавишами…

Управление медиасистемой осуществляется с помощью тачпада позади рычага КПП. Такое решение сложно назвать действительно удобным, к нему как минимум надо привыкнуть. Хотя подушечка для ладони около тачпада хороша.

И никакого глянца вокруг – все будет выглядеть долгое время максимально презентабельно и не потребует регулярного использования салфетки.

А вот приборная панель образцовая. Она прекрасно читается, нужно только привыкнуть к оцифровке в милях и километрах, равно как и к градусам по Фаренгейту на блоке управления «климатом», – машина-то у нас на тесте американская.

Перчаточный ящик в NX небольшой, зато отделан мягким материалом. 

Аналогичную отделку имеет и внушительных размеров бокс в подлокотнике, где спрятаны от глаз розетка 12 В, порт USB и беспроводная «зарядка» для смартфона.

А вот другого места для телефона нет – приходится класть его в подстаканники.

Водительское кресло отделано светлой перфорированной кожей – летом не должно быть жарко. Оно имеет достаточно длинную подушку, которая регулируется по углу наклона. Профиль спинки удобный, но ей недостает боковой поддержки. В целом сиденье комфортное, но посадка наверняка понравится не всем – об этом позже.

Удобен и задний диван, на котором без труда поместятся трое. Среднему пассажиру будет комфортно благодаря отсутствию центрального тоннеля. Из удобств сзади только откидной подлокотник с подстаканниками, карманы в спинках передних кресел да дефлекторы обдува посередине. 

Объем багажника не самый большой. Заявлено 475 литров, но для погрузки крупных предметов придется снимать полку, так как расстояние от нее до пола невелико. 

По бокам багажного отсека располагаются лампы подсветки, слева есть розетка на 12 В. А вот про крючки для пакетов почему-то забыли.

Сложив задний ряд, можно увеличить пространство для грузов до 1600 литров.

Все органайзеры для не самых нужных ежедневно предметов располагаются под полом багажника, а уже под ними находится запасное колесо. 

Что касается ощущения премиальности салона, то оно, безусловно, присутствует. Материалы качественные и приятные тактильно, сочетание темно-серого и кремового цветов в отделке смотрится солидно.

Надежно и экономично

Под капотом Lexus NX300h гибридная силовая установка, состоящая из 2,5-литрового бензинового двигателя 2AR-FXE, работающего по циклу Аткинсона, и двух электромоторов. Один из них работает в связке с ДВС и через трансмиссию e-CVT вращает передние колеса. Второй электродвигатель приводит в движение задние колеса. Максимум суммарной мощности – 197 л.с. Тяговая батарея находится под полом.

ДВС может как вращать колеса, так и использоваться исключительно для привода генератора. Все зависит от скорости, степени нажатия на «газ» и т. д. Сам по себе 2,5-литровый мотор считается надежным. Ряд владельцев жалуется на треск муфт VVT-i «на холодную», который проходит с прогревом. Избавиться от него можно только путем замены. Известны случаи течей водяных насосов на пробегах до 100 тыс. км. А когда показатели на одометре достигают 200 тысяч, подходит срок замены цепи ГРМ. В остальном при аккуратной эксплуатации и должном уходе этот двигатель способен очень долго не доставлять хлопот. Известны случаи, когда он выхаживал 700 тыс. км без капитального ремонта.

Трансмиссия, несмотря на название e-CVT, и близко не является вариатором. Как и на всех «Тойотах», она планетарная. А это значит, что про ее существование можно забыть в принципе. Надежность у такого решения высочайшая.

Гибридная силовая установка позволяет достичь впечатляющей топливной экономичности. В теплую пору года в городе можно уложиться в 7-8 литров. Противоречивость гибридов в том, что и на трассе у вас будет примерно такой же расход.

В подвеске спереди – McPherson, сзади – многорычажка. Она также считается очень надежной. До 150 тыс. км, а у аккуратных водителей и больше напомнить о себе могут только втулки и стойки стабилизатора.

На бензиновых NX довольно быстро изнашиваются тормозные диски, но на гибридной версии они «живут» гораздо дольше благодаря большому количеству рекуперативных торможений.

Ощущения внедорожника

Как мы уже говорили, посадка за рулем Lexus NX I понравится не каждому. Даже в нижнем положении кресла ощущаешь себя водителем большого рамного внедорожника, сидишь высоко. Но диапазон регулировок кресла и руля большой, устроиться удобно достаточно просто.

Обзорность неплохая с поправкой на огромные зеркала. Они позволяют хорошо оценивать ситуацию позади, но при повороте за ними может спрятаться танк. 

Когда начинаешь движение, первый вопрос, который возникает в голове: кто придумал этот селектор трансмиссии с зигзагообразными ходами? Решение требует привыкания. При плавном движении на электротяге в салоне тишина, однако стоит активнее нажать на «газ» – и напоминает о себе ДВС. При небольшом объеме четыре цилиндра звучат отнюдь не благородным рыком. Впрочем, гибридная силовая установка обеспечивает равномерное прогнозируемое ускорение с довольно резвым откликом на нажатие «газа». 

Чего не скажешь о тормозах, к которым надо привыкнуть. Торможение рваное, с ощутимым переходным процессом между рекуперацией и схватыванием колодок. Но такое поведение свойственно многим гибридным автомобилям.

Заявленный разгон до 100 км/ч составляет 9,3 секунды, по ощущениям динамика на 10 секунд. NX – машина не для активной езды, и для семейного использования этого достаточно. Чувствуется, что шасси настроено неплохо, автомобиль предсказуемо и понятно ведет себя в поворотах, но все же крены заметны, а руль довольно легкий. Машина просто едет куда следует, но удовольствия от вождения не доставляет. 

Подвеска настроена на комфорт. Она достаточно мягкая и позволяет не замечать не только мелкие, но и серьезные неровности. Пожалуй, именно мягкость хода понравилась в этой машине больше всего.

Наш вердикт

Гибридный Lexus NX300h – это в первую очередь про надежность. Машина из разряда «попробуй сломай». Если найти изначально «живой» экземпляр, за которым следили, он долгое время не доставит хлопот. Разве что с учетом особенностей работы ДВС в гибридной силовой установке иногда надо «притопить», чтобы избежать закоксовывания мотора. 

Помимо надежности этот автомобиль предлагает хороший уровень комфорта. Удобные сиденья, мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция, приятные материалы отделки. Центральная консоль по меркам 2021 года выглядит несколько устаревшей, но очень многим водителям, которые не любят все эти новомодные сенсорные решения, она даже понравится. И не забываем про экономичность.

9 лучших зарядных устройств для любого автомобиля

Когда аккумулятор разряжен — будь то из-за того, что вы оставили включенными фары или он просто старый — отсутствие необходимости вызывать эвакуатор может сэкономить вам несколько часов и сэкономить огромную головную боль, даже если буксировка технически бесплатна. Эти стартеры и приспособления для обслуживания аккумуляторов дадут вам душевное спокойствие в любое время года. А если у вас есть машина, которая в зимние месяцы долго простаивает, она также будет держать ее заряженной и готовой к круизу в любой момент.

Проверьте эти инструменты для устранения вмятин и вмятин

---

10 Полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство

Модель 10 от Noco Genius меньше и мощнее предыдущей модели от компании. Он имеет термодатчик и может заряжать аккумуляторы до 1 вольт.

Автомобильный аккумулятор NOCO, стартер

Блок NOCO имеет пиковый ток 1000 ампер и может многократно запускать внедорожники, легковые или грузовые автомобили при полной зарядке.Он также имеет порт USB для подключения ваших устройств.

Интеллектуальное зарядное устройство / обслуживающий персонал

Это высококлассное зарядное устройство от Ampeak имеет автоматическую зарядку для всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В. Он не будет перезаряжаться или перегреваться.

Зарядное устройство / устройство для обслуживания аккумуляторов Stanley на 15 А 12 В

Это зарядное устройство от Stanley на 15 ампер, но может набрать 40 ампер для запуска автомобиля за 90 секунд.Он также может восстановить ваши батареи, устраняя накопление сульфатов на пластинах.

Зарядное устройство и обслуживающий персонал

Это компактное зарядное устройство совместимо с различными типами транспортных средств, включая мотоциклы, автомобили, газонокосилки, квадроциклы и многое другое. Он имеет легко читаемый светодиодный экран, обозначающий режим зарядки.

Полностью автоматическое зарядное устройство

Это зарядное устройство с защитой полярности от CTEK имеет встроенный датчик температуры и пятилетнюю гарантию.Толстые кабели прослужат весь срок службы, а минимальное необходимое напряжение батареи составляет 2 вольта.

Аккумулятор и зарядное устройство

Зарядное устройство TecMate OptiMate по принципу «установил и забыл» автоматически выключается, если обнаруживает проблему. Он может восстанавливать батареи до 0,5 В и имеет полностью герметичный корпус для защиты от утечки и небольшого дождя.

Автоматическое интеллектуальное зарядное устройство

Это зарядное устройство от WarmCare автоматически регулирует ток заряда и ремонтопригодность в зависимости от температуры и подходит как для аккумуляторов на 12 В, так и на 24 В.

Интеллектуальное зарядное устройство / ремонтник 6 В / 12 В

Это небольшое зарядное устройство имеет 10-ступенчатую полностью автоматическую зарядку аккумуляторов на 6 и 12 В. ЖК-экран держит вас в курсе состояния заряда и имеет функцию памяти, позволяющую оставаться в выбранном вами режиме.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

10 лучших автомобильных зарядных устройств 2021 года

Последнее, с чем вы хотите иметь дело, когда отправляетесь к своей машине, — это разряженная батарея, и хотя старт от скачка — это хорошо, обычно аккумулятор вашего автомобиля не полностью заряжается.

Взяв аккумулятор в магазин, вы можете остаться в затруднительном положении на несколько часов, в то время как домашнее зарядное устройство высшего класса может выручить вас.Но в то время как отличное зарядное устройство зарядит ваш аккумулятор и заработает как новый, неправильное — это огромная трата времени и денег.

Мы устали от людей, которые тратят свое время и деньги на неработающие автомобильные зарядные устройства. Вот почему мы нашли время, чтобы разыскать и проанализировать 10 лучших автомобильных зарядных устройств . Любое из этих автомобильных зарядных устройств мгновенно вернет ваш автомобиль в путь.

Заявление об ограничении ответственности — эта статья может содержать партнерские ссылки, это означает, что мы можем получить небольшую комиссию за соответствующие покупки бесплатно для вас.

ТОП-10 лучших автомобильных зарядных устройств

1. Умное зарядное устройство Ampeak — Лучшее автомобильное зарядное устройство

• Зарядный ток — 2, 10 и 25
• Зарядное напряжение — 12

Если вы ищете первоклассное зарядное устройство для вашего гаража, зарядное устройство Ampeak Smart Battery Charger станет отличным выбором. Конечно, у него есть только возможность зарядки 12 В, но если вы просто ищете зарядное устройство для своего автомобиля, это все, что вам нужно.

Более того, с тремя разными зарядными усилителями, которые вы можете переключать, вы заряжаете аккумулятор так быстро, как вам нужно. Вы можете настроить непрерывную подзарядку на ночь или быстро зарядить аккумулятор на 25 ампер, если вам нужно быстро отправиться в дорогу.

Это зарядное устройство работает от AGM, свинцово-кислотных и гелевых аккумуляторов, предлагая диагностические тесты и помощь при запуске. Если вы решите оставить аккумулятор на зарядном устройстве на ночь, вам не нужно беспокоиться о его случайной перезарядке из-за системы защиты от перезарядки.

распродажа Умная батарея Ampeak 2/10 / 25A …

• 🚗 ▶ Быстрое интеллектуальное зарядное устройство: …
• 🚗 ▶ Кнопка помощи при пуске ◀: Энергия …
• 🚗 ▶ Расширенный режим восстановления ◀: …
• 🚗 ▶ Система интеллектуального обнаружения ◀: . ..

Кроме того, у него есть интеллектуальная система обнаружения, которая поможет вам выбрать идеальную силу тока для зарядки, сохранит вашу батарею полностью заряженной, не перезаряжая ее.

В качестве еще одного преимущества на это зарядное устройство предоставляется впечатляющая 18-месячная гарантия. Если у вас по какой-либо причине возникнут проблемы с их зарядным устройством, они все исправят.

А если вы плохо знакомы с аккумуляторами или работаете в темноте, защита от обратной полярности не даст вам поджарить заряженный аккумулятор и аккумулятор, если вы подключите его задом наперед.

Наконец, это умное зарядное устройство может послужить стартером для вашего автомобиля! С простой в использовании кнопкой помощи при пуске использовать это зарядное устройство в качестве стартера так же просто, как зарядить аккумулятор. Независимо от того, для чего вам нужно автомобильное зарядное устройство на 12 В, это интеллектуальное зарядное устройство Ampeak поможет вам справиться со своей задачей.

Посмотреть последнюю цену

Плюсы

• Отличное сочетание цены и производительности
• Три зарядных усилителя дают вам больше возможностей
• 18-месячная гарантия
• Система зарядки с интеллектуальным обнаружением
• Защита от обратной полярности и перезарядки

Минусы

• Работает только на 12-вольтовых батареях

---

2.NOCO GENIUS10 — Зарядное устройство премиум-класса

• Зарядный усилитель — 10
• Зарядный ток — 6 и 12

NOCO GENIUS10 может выглядеть не так уж и много, но не позволяйте его маленьким размерам вводить вас в заблуждение. Это небольшое зарядное устройство отличается мощью и универсальностью. Он может заряжать как 6-вольтовые, так и 12-вольтовые батареи, и не имеет значения, являются ли они AGM, свинцово-кислотными, морскими, литий-ионными или чем-то еще.

Это маленькое зарядное устройство автоматически определяет тип заряжаемого аккумулятора и соответствующим образом регулирует выходную мощность.Более того, он запускает диагностическую проверку аккумулятора, чтобы проверить чрезмерное сульфатирование и расслоение кислоты, и перейти в другой режим зарядки, чтобы попытаться устранить повреждение.

Кроме того, это зарядное устройство можно установить и оставить. Благодаря защите от перезарядки вам не нужно беспокоиться о взрыве аккумуляторов, если они останутся включенными слишком долго. Эта система учитывает различные погодные условия и другие проблемы, связанные с окружающей средой, что дает вам больше спокойствия.

Хотелось бы, чтобы у него было больше вариантов силы тока, чем просто 10-амперный, со всеми дополнительными встроенными функциями NOCO, это не так уж важно.Просто не ожидайте, что полностью разряженную батарею можно будет зарядить за час.

Это зарядное устройство не просто заряжает аккумулятор — оно может продлить общий срок службы. После нескольких батарей это зарядное устройство окупится, поэтому смотрите на него как на вложение, а не на покупку, о чем вам нужно помнить, когда вы смотрите на более высокую цену.

Наконец, NOCO предоставляет на это зарядное устройство 3-летнюю гарантию, которая обеспечивает еще большую защиту. Но хотя гарантия может длиться всего три года, зарядное устройство должно работать намного дольше.

Посмотреть последнюю цену

Плюсы

• Маленький и портативный
• Работает как от 6-вольтовых, так и от 12-вольтных батарей
• Имеет защиту от перезаряда
• Работает со всеми типами аккумуляторов — AGM, свинцово-кислотными, морскими и т. Д.…
• Гарантия 3 года
• Обнаруживает и пытается исправить сульфатирование и расслоение кислоты

Минусы

• Более дорогой вариант
• Только одна сила тока зарядки

---

3.NEXPEAK 10-Amp — бюджетное зарядное устройство

• Зарядный усилитель — 5 и 10
• Зарядный ток — 12 и 24

Тот факт, что у вас нет кучи денег, чтобы потратить на зарядное устройство, не означает, что вы не можете его получить тот получает работу один. Зарядное устройство NEXPEAK на 10 А — это чрезвычайно доступный вариант, который вы можете использовать, чтобы вернуть свою батарею в норму.

Но цена — не единственное, что у этого зарядного устройства есть. Он также может заряжать как 12-вольтовые, так и 24-вольтовые батареи.Однако, хотя есть два варианта силы тока, на самом деле у вас есть только один выбор.

Это потому, что вариант на 10 ампер заряжает 12-вольтовые батареи, а вариант на 5 ампер заряжает 24-вольтовые батареи. Невозможно изменить его между типами батарей.

Тем не менее, у этого зарядного устройства есть семь различных этапов зарядки, и зарядное устройство обнаруживает и переключается на каждый режим автоматически в течение всего процесса зарядки. Это поможет восстановить аккумулятор и вернуть его в нормальное состояние.

Кроме того, в этом зарядном устройстве имеется множество защитных схем, включая защиту от перегрузки по току / перезарядки, защиту от обратной полярности, защиту от короткого замыкания, температурную компенсацию и многое другое.

Наконец, у него есть удобный для чтения монитор, который позволяет вам узнать текущее состояние вашей батареи и когда вы можете снять ее с зарядного устройства.

Но со всеми преимуществами, которые предлагает это зарядное устройство, это по-прежнему бюджетное зарядное устройство. Ничто так не подчеркивает это, как тот факт, что он не заряжает полностью разряженные батареи — он даже не пытается.Он использует систему определения напряжения, чтобы начать зарядку, и нет возможности отменить ее.

Не только это, но это зарядное устройство не работает с литий-ионными аккумуляторами. Хотя он работает не только со свинцово-кислотными аккумуляторами, но и с разными типами аккумуляторов, вы должны вручную переключаться между всеми вариантами аккумуляторов, чтобы выбрать нужный. В этом нет ничего страшного, но есть риск ошибиться.

Посмотреть последнюю цену

Плюсы

• Доступная цена
• Защита от обратной полярности
• Защита от перегрузки по току / перезарядки
• Легко читаемый монитор

Минусы

• Не заряжает полностью разряженные батареи
• Не работает с литий-ионными батареями

---

4.

Зарядное устройство Tower Top Smart Charger — зарядное устройство для тяжелых условий эксплуатации

• Зарядный ток — 2, 10 и 25
• Зарядное напряжение — 12

Мы понимаем, что гаражи могут быть беспорядочными и загроможденными, и всякое случается. Вот почему зарядное устройство Tower Top Smart Charger — такой отличный выбор для тех, у кого нет опыта в хранении всего необходимого.

Будь то скольжение по багажнику или лязг на вещи в гараже, дополнительный защитный кожух вокруг Tower Top Smart Charger помогает защитить его от повреждений.В дополнение к прочному защитному корпусу это зарядное устройство предлагает три различных значения тока зарядки для различных ситуаций.

Вы можете использовать вариант на 2 А для медленной подзарядки, а вариант на 25 А дает вам возможность быстро зарядить разряженную батарею всего за несколько часов.

А когда вы действительно торопитесь, в нем есть средство для запуска двигателя, которое поможет завести машину холодным утром. Кроме того, существует множество защитных схем, которые включают защиту от перенапряжения, предотвращение перегрева и защиту от обратной полярности.

С этим зарядным устройством шансы повредить аккумулятор, зарядное устройство или себя очень малы. Это зарядное устройство работает с гелевыми, AGM и свинцово-кислотными аккумуляторами, что является огромным преимуществом, если у вас есть несколько автомобилей с разными аккумуляторами.

Кроме того, функция автоматического определения гарантирует, что ваша батарея будет заряжаться оптимальным образом без необходимости вводить тонны различных входов. Более того, удобный для просмотра и чтения ЖК-экран позволяет узнать текущее состояние аккумулятора и то, что происходит.

Итак, хотя это может быть немного более дорогой вариант, если учесть все, что вы получаете, и дополнительный защитный кожух, вы действительно получаете отличную сделку.

Посмотреть последнюю цену

Плюсы

• Имеется устройство для помощи при запуске двигателя по утрам.
• Цепи защиты от перенапряжения, перегрева и обратной полярности.
• Работает для гелевых, AGM и свинцово-кислотных аккумуляторов.
• Функции автоматического обнаружения обеспечивают оптимальный заряд аккумулятора.
• Исключительно прочный корпус

Минусы

• Чуть дороже вариант

---

5.Зарядное устройство на колесах BILT HARD — Лучшее для СТО

• Зарядный ток — 2, 10, 40 и 200
• Зарядный ток — 6 и 12

Если у вас есть мастерская по техническому обслуживанию или вы работаете вне гаража, вам понадобится зарядное устройство, которое предлагает тонны универсальности, и это именно то, что вы получаете с этим зарядным устройством BILT HARD. Есть три различных варианта зарядки на 2, 10 и 40 ампер, и у него даже есть опция запуска от внешнего источника на 200 ампер.

Вся настройка полностью автоматическая, поэтому все, что вам нужно сделать, это подключить аккумулятор и включить его, чтобы получить полностью заряженный аккумулятор. А поскольку BILT HARD знает, что вы заняты в магазине, это зарядное устройство имеет защиту от перегрева и перезарядки.

С этим зарядным устройством вы больше не забудете вынуть аккумулятор из зарядного устройства и повредить идеально исправный аккумулятор. Еще одним преимуществом этого зарядного устройства является то, что оно восстанавливает заряжаемый аккумулятор, что означает, что оно действительно может продлить оставшийся срок службы аккумулятора!

Этот аккумулятор также имеет защиту от обратной полярности, поэтому, если вы торопитесь и случайно зацепите что-нибудь задом, вы не повредите аккумулятор или зарядное устройство.Еще лучше для техобслуживания то, что это зарядное устройство работает от всех типов аккумуляторов.

Зарядное устройство работает не только с обычными 12-вольтовыми батареями, но и с этим зарядным устройством, если вы работаете с велосипедами или чем-то еще с шестивольтовым аккумулятором меньшего размера.

Это зарядное устройство может с этим справиться независимо от того, есть ли у клиента AGM, гелевая или обычная свинцово-кислотная батарея. Однако у этого зарядного устройства есть два недостатка. Во-первых, это более дорогой вариант. Хотя это приемлемая стоимость для ремонтной мастерской, на нее нужно закладывать бюджет.

Во-вторых, это гораздо больший вариант по сравнению с другими зарядными устройствами в нашем списке. Хотя это стандартный размер для магазинного зарядного устройства, сейчас существуют портативные устройства гораздо меньшего размера.

Посмотреть последнюю цену

Плюсы

• Множество вариантов зарядки
• Полностью автоматическая настройка проста в использовании
• Цепи защиты от обратной полярности, перегрева и перезарядки
• Работает со всеми типами аккумуляторов
• Восстанавливает аккумулятор

Минусы

• Более дорогой вариант
• Довольно большой, чтобы тащить за собой

---

6.NOCO GENIUS5 — Лучшее зарядное устройство на 6 и 12 В

• Зарядный усилитель — 5
• Зарядный ток — 6 и 12

Если вы ищете зарядное устройство, которое подходит как для автомобильного аккумулятора, так и для аккумуляторов небольших транспортных средств, таких как квадроциклы, мотоциклы и т. Д. NOCO GENISU5 — отличный выбор даже для газонокосилок.

NOCO GENIUS5 похож на GENIUS10 во всех отношениях, кроме одного — силы тока зарядки. GENIUS5 выдает 5 ампер, а GENIUS10 — 10 ампер.Это также не вариант молниеносной зарядки, но для зарядки аккумулятора при 5 А потребуется в два раза больше времени по сравнению с зарядным устройством на 10 А.

Конечно, более медленная непрерывная подзарядка лучше для вашей батареи, поэтому здесь действительно нет неправильного выбора, дело просто в том, сколько времени у вас есть. Это зарядное устройство имеет защиту от перезаряда для предотвращения случайного повреждения аккумуляторов и автоматически определяет сульфатацию и расслоение аккумуляторов.

Если зарядное устройство обнаруживает любое из этих условий, оно автоматически переходит в режим регенерации, в котором работает, чтобы восстановить и отремонтировать аккумулятор.Независимо от типа аккумулятора, который вам нужно заряжать, NOCO GENIUS5 справится с этим.

На него также распространяется трехлетняя гарантия, так что вам не нужно беспокоиться о его замене в ближайшее время. Однако, учитывая, что у него есть только опция зарядки на 5 ампер, это немного дорого для того, что вы получаете. Это хороший выбор, и он отлично справляется со своей задачей, но вы платите за качество и производительность.

Однако это зарядное устройство немного дешевле, чем GENIUS10, поэтому, если вы смотрите на это как на ценовую категорию, это более доступно.

Посмотреть последнюю цену

Плюсы

• Маленький и портативный
• Работает как от 6-вольтовых, так и от 12-вольтных батарей
• Имеет защиту от перезаряда
• Работает со всеми типами аккумуляторов — AGM, свинцово-кислотными, морскими и т. Д.…
• Гарантия 3 года
• Обнаруживает и пытается исправить сульфатирование и расслоение кислоты

Минусы

• Нет вариантов быстрой зарядки
• Дороже, чем у вас

---

7.Optima Digital 400 — Лучшее зарядное устройство AGM

• Зарядный усилитель — 4
• Зарядное напряжение — 12

Компания Optima известна тем, что производит одни из лучших автомобильных аккумуляторов в мире, а Optima Digital 400 решила сделать автомобильное зарядное устройство. Это младшая модель их Optima 1200, но это не значит, что она дешевая или некачественная.

Однако он выдает всего 4 зарядных ампера, что делает его не более чем высококачественным зарядным устройством.Он может вернуть батареи, но это может занять целый день или два. Тем не менее, его легко повесить и хранить крючки, а это значит, что вы можете установить его и забыть о нем.

Это также во многом связано с защитой от перезарядки, которую Optima встроила в зарядное устройство. Все, что вам нужно сделать, это подключить зарядное устройство и подождать; нет причин беспокоиться о перезарядке аккумулятора с Optima Digital 400.

Он также имеет защиту от обратной полярности и ЖК-экран, удобный для чтения и использования, что делает это зарядное устройство идеальным для начинающих.

Одним из лучших преимуществ этого зарядного устройства является то, что Optima специально сделала его для своих аккумуляторов AGM. Хотя он также может заряжать свинцово-кислотные батареи, аккумуляторы AGM — это то, чем он отличается.

Конечно, все, что делает Optima, стоит дорого, и Optima Digital 400 не исключение. Это один из самых дорогих вариантов в нашем списке, но он выгоден по сравнению с Optima 1200.

Посмотреть последнюю цену

Плюсы

• Отлично подходит для аккумуляторов AGM
• Технология безискрового подключения
• Восстанавливает аккумуляторы всего за 1.5 В
• Удобный для чтения и использования ЖК-экран
• Крепления на крючке и подвеске упрощают хранение и использование
• Защита от обратной полярности и перезарядки

Минусы

• Более дорогой вариант
• Очень медленная зарядка

---

8. Зарядное устройство Outerman — лучшее зарядное устройство на 12 и 24 В

• Зарядный ток — 7,5 и 10
• Зарядное напряжение — 12 и 24

Если у вас есть автомастерская, вам понадобится зарядное устройство, которое может работать как с 12- и 24-вольтовыми аккумуляторами, так и с аккумулятором Outerman. Зарядное устройство — отличный выбор.Его легко настроить и использовать, а главное, он автоматически переключается между 12 и 24 вольтами.

Вам не нужно беспокоиться о том, что новый механик неправильно установит зарядное устройство, все, что им нужно сделать, это установить зажимы, а зарядное устройство позаботится обо всем остальном! Более того, это зарядное устройство имеет функцию защиты от перезарядки, так что вы можете настроить его и забыть об этом.

Кроме того, на ЖК-экране отображается текущее напряжение аккумулятора и выходной ток зарядки, поэтому вы точно знаете, что происходит на каждом этапе процесса.

Как и все лучшие зарядные устройства, это работает поэтапно, что помогает оживить и регенерировать батарею, что означает, что фактически продлевает срок ее службы. Если вы можете вернуть одну батарею с помощью этого зарядного устройства, вы уже окупили стоимость зарядного устройства!

Это чрезвычайно доступное зарядное устройство, но оно по-прежнему поставляется с годовой гарантией, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что из трещин выскользнет поломка.

Однако имейте в виду, что оно работает только со свинцово-кислотными и литиевыми аккумуляторами, поэтому, если вы хотите зарядить аккумулятор другого типа, вам не повезло с этим зарядным устройством.

Посмотреть последнюю цену

Плюсы

• Доступная цена
• Автоматически переключается с 12 на 24 В
• Опция автоматической зарядки
• Функции защиты от перезарядки
• Имеется годовая гарантия

Минусы

• Работает только для свинцово-кислотных и литиевых батарей

---

9. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора SUHU

• Зарядный усилитель — 4 и 8
• Зарядный ток — 12 и 24

Если у вас ограниченный бюджет и вам нужно зарядное устройство, автомобильное зарядное устройство SUHU — отличный выбор.Он использует множество первоклассных функций, таких как автоматическая зарядка и определение напряжения, и все это по разумной цене.

Однако имейте в виду, что у него есть только опция зарядки на 8 ампер для 12-вольтовых батарей и опция на 4-амперную зарядку для 24-вольтовых батарей. Хотя это не проблема, если у вас есть время, зарядка аккумуляторов займет некоторое время.

Однако он не только может автоматически определять напряжение 12 или 24 вольт, но также имеет расширенные функции безопасности, такие как защита от перезарядки, короткого замыкания и обратной полярности.Это делает его чрезвычайно удобным для новичков устройством, поскольку в него встроено множество защитных функций.

Еще одним преимуществом является то, что он имеет удобный для просмотра и использования ЖК-экран, который показывает текущее напряжение автомобиля и состояние зарядки. Это дает вам лучшее представление о том, сколько еще времени потребуется вашей батарее, чтобы оставаться на зарядном устройстве, и позволяет отслеживать состояние батареи с течением времени.

Однако это бюджетное зарядное устройство, и большая часть его состоит в том, что это всего лишь трехступенчатое зарядное устройство. Это лучше, чем у зарядных устройств прошлого, но большинство современных зарядных устройств имеют от пяти до семи фаз. Это помогает им омолодиться и продлить срок службы батареи.

Автомобильное зарядное устройство SUHU может кое-что сделать, но оно не так эффективно, как некоторые другие зарядные устройства. Тем не менее, за такую ​​цену трудно жаловаться.

Посмотреть последнюю цену

Плюсы

• Доступная цена
• Работает как с 12-вольтовыми, так и с 24-вольтовыми батареями
• Функции автоматической зарядки
• Функции защиты от обратной полярности, короткого замыкания и перезарядки
• ЖК-дисплей показывает текущее напряжение и состояние зарядки
• Работает со всеми типами аккумуляторов

Минусы

• Только трехступенчатое зарядное устройство — не очень хорошо для возврата аккумуляторов

---

10.Зарядное устройство Amazon Basics

• Зарядный усилитель — 2
• Зарядный ток — 6 и 12

В последние годы Amazon Basics выпустила тонны продуктов практически во всех отраслях, поэтому неудивительно, что у них есть зарядное устройство. И если вы ищете настоящее зарядное устройство с постоянным током по отличной цене, это неплохой выбор.

Конечно, это не самый продолжительный вариант, но на него распространяется годовая гарантия.А поскольку это продукт Amazon, воспользоваться гарантией намного проще, чем с большинством других продуктов.

Кроме того, это зарядное устройство легко хранить благодаря его компактным размерам, а — чрезвычайно доступное по цене. И хотя это, возможно, не самый долговечный вариант, в нем есть множество встроенных технологических функций, которые помогут вам ничего не напортачить.

Основными из этих особенностей являются защита от перезаряда и обратной полярности, а также искробезопасная схема подключения.Вы можете использовать его как для свинцово-кислотных, так и для AGM-аккумуляторов, и он работает как с 6-, так и с 12-вольтовыми батареями.

Просто имейте в виду, что с зарядным устройством на 2 А для зарядки одной батареи может легко потребоваться целый день или два. Более того, если в аккумуляторе присутствует значительная сульфатация, то 2 ампер недостаточно для его разрушения и восстановления аккумулятора.

Но независимо от того, нужно ли вам заряжать аккумуляторы в автомобиле, мотоцикле или газонокосилке, это зарядное устройство Amazon Basics справится с этой задачей.

Посмотреть последнюю цену

Плюсы

• Очень доступный
• Низкая сила тока — лучший способ зарядить аккумулятор
• Один год гарантии от компании, которой вы можете доверять
• Работает как с 6-, так и с 12-вольтовыми батареями
• Компактный размер
• Избыточная зарядка, обратная полярность, и искробезопасность
• Работает со свинцово-кислотными и AGM аккумуляторами

Минусы

• Имеется только один вариант с очень низкой капельной подзарядкой
• Не самый длительный вариант

---

FAQ

Многие знают только то, что когда они поворачивают ключ в машине, она должна включаться.Но хотя во время работы все это может показаться волшебством, в том, что происходит под капотом, нет ничего волшебного.

Но если вы не знаете, как это работает, может быть сложно понять, что вам нужно. Вот почему мы нашли время, чтобы ответить на некоторые из наиболее распространенных вопросов.

Сколько усилителей вам нужно?

Как правило, чем меньше ампер вы используете для зарядки аккумулятора, тем лучше. Однако из этого правила есть несколько исключений. Во-первых, если в вашей батарее много сульфатов, разряд большой силы тока может помочь разрушить это.
Во-вторых, если вам нужно зарядить аккумулятор за короткое время, лучше использовать больший ток. Хотя большее количество ампер может повредить вашу батарею, они работают намного быстрее.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить аккумулятор?

Это действительно зависит от того, насколько разряжена ваша батарея, но обычно это занимает от 4 до 24 часов. Средний автомобильный аккумулятор имеет около 48 ампер, а сила тока зарядного устройства говорит вам, сколько ампер оно восстановит за один час.
Таким образом, с зарядным устройством на 2 А для зарядки полностью разряженной батареи потребуется 24 часа, в то время как зарядное устройство на 10 А может сделать ту же работу менее чем за 5 часов.

Как долго должно работать зарядное устройство?

Если вы правильно храните зарядное устройство и ухаживаете за ним, нет причин, по которым оно прослужит от десяти до пятнадцати лет. Конечно, все зависит от того, какое зарядное устройство вы выберете. Низкокачественные зарядные устройства не прослужат так долго.

Сколько нужно потратить на зарядное устройство?

На большинство автомобильных зарядных устройств вы можете рассчитывать потратить от 30 до 100 долларов. Если вы покупаете зарядное устройство для коммерческого приложения, рассчитывайте потратить немного больше, обычно от 100 до 200 долларов.

Сколько вольт в батарее?

Несмотря на общее название 12-вольтовой батареи, на самом деле в ней 12,6 вольт. Хотя это может показаться незначительной разницей, батарея с напряжением всего 12 вольт заряжается только на 25 процентов!
Итак, когда вы просматриваете новейшие характеристики зарядного устройства, подождите, пока напряжение не достигнет полных 12,6 В, прежде чем снова ставить его в автомобиль.

4 совета по зарядке аккумулятора

Хотя вы можете подумать, что зарядка автомобильного аккумулятора — это так же просто, как подключить провода и позволить им творить чудеса, есть несколько вещей, о которых вам следует знать.Ниже мы выделили пять важных советов по зарядке автомобильного аккумулятора.

1. Всегда вынимайте аккумулятор из автомобиля

Современные автомобили оснащены множеством электроники и датчиков, и последнее, что вам нужно, — это пропускать электричество через все устройства, пока вы заряжаете свой автомобиль. Но если вы оставите аккумулятор подключенным во время зарядки, это именно то, что вы делаете.

Хотя все, что вам нужно сделать, это отсоединить клеммы аккумулятора, мы рекомендуем полностью вынуть аккумулятор, чтобы предотвратить несчастные случаи.Это также значительно упрощает следование нашему следующему совету.

2. Зарядка при комнатной температуре

Это не всегда возможно, но когда вы можете помочь, попробуйте зарядить аккумулятор вашего автомобиля в месте с температурой от 60 до 80 градусов. Слишком много тепла может привести к перегреву аккумулятора, а слишком маленькое затрудняет принятие заряда аккумулятором.

Но если вы думаете о том, чтобы принести в дом аккумулятор и зарядное устройство, подумайте еще раз, потому что…

3.Вентиляция, вентиляция, вентиляция!

Когда вы заряжаете аккумуляторы, они выделяют водород, что может привести к возникновению опасных ситуаций. Если вы заряжаете аккумуляторы в помещении, вам нужна соответствующая вентиляция. Это могут быть вентиляторы, выталкивающие воздух в окно, или более полная установка.

4. Используйте минимально возможную силу тока

Если у вас есть зарядное устройство, которое позволяет изменять силу тока, всегда сначала начинайте с самой низкой силы тока. Если у вас не хватает времени, вы можете увеличить мощность усилителя, но чем больше ампер вы используете, тем больше вы повредите батарею.Меньшие усилители всегда лучше, даже если на это уходит больше времени.

5. Следите за прогрессом

Мы знаем, что все зарядные устройства здесь имеют защиту от перезарядки, но мы стараемся не рисковать. Батареи начали пузыриться из-за внутренних повреждений и ряда других тревожных состояний. Всегда периодически проверяйте состояние аккумулятора, чтобы убедиться, что все работает должным образом.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?

Каким бы важным он ни был, вы, вероятно, не тратите много времени на размышления о своем автомобильном аккумуляторе — то есть до тех пор, пока он не разрядится.Как только аккумулятор разрядится, машину можно завести от прыжка, но для того, чтобы снова зарядить его, вам понадобится нечто большее. Поверьте, очень важно знать, сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора.

Итак, сколько времени нужно для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора? Ответ может варьироваться от 30 минут до 24 часов. В основном это зависит от того, какой метод вы используете для зарядки.

Существует два основных метода зарядки автомобильного аккумулятора: с помощью специального зарядного устройства или просто за рулем автомобиля.Мы подробно рассмотрим оба аспекта ниже.

Почему вы должны знать, сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора?

На это есть пара ответов. Прежде всего, если ваша батарея разряжена, вам нужно знать, сколько времени потребуется, чтобы зарядить ее до уровня, достаточного для запуска автомобиля. Если зарядить его слишком мало, вы можете снова оказаться в затруднительном положении и вам понадобится прыжок.

С другой стороны, не стоит постоянно заряжать аккумулятор. Чрезмерная зарядка может повредить автомобильный аккумулятор из-за разрушения электролитной смеси внутри.Батареи также нагреваются при перезарядке, и эти высокие температуры еще больше повреждают батарею.

Многие специалисты по обслуживанию аккумуляторов и зарядные устройства имеют настройки автоматического отключения, предотвращающие перезарядку. В этом случае нет опасности оставить аккумулятор на зарядном устройстве слишком долго. Однако, если ваше устройство не оснащено этой защитой, вам следует внимательно следить за временем, если вы хотите избежать дальнейшего повреждения аккумулятора.

Вы можете зарядить аккумулятор, по крайней мере, примерно за 30 минут, чтобы завести автомобиль.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения?

Зарядка во время вождения — самый безопасный способ подзарядить аккумулятор, точка. Когда вы едете, мощность от двигателя передается в аккумулятор через генератор, пока он не заполнится. Как только это произойдет, эта мощность будет использоваться в другом месте двигателя, поэтому нет риска перезарядки.

Использование автомобиля для зарядки аккумулятора также намного быстрее, чем использование внешнего зарядного устройства. Вы можете зарядить аккумулятор, по крайней мере, примерно за 30 минут, чтобы завести автомобиль.Иногда даже полную зарядку аккумулятора можно выполнить примерно за час.

Чем выше частота вращения двигателя в минуту, тем быстрее будет заряжаться аккумулятор. Как минимум, вам нужно, чтобы двигатель вашего автомобиля работал со скоростью более 1000 об / мин, чтобы выработать дополнительную мощность, достаточную для зарядки аккумулятора.

Чем выше скорость, тем больше оборотов. Если вы хотите зарядить аккумулятор, выезжайте на шоссе или другую длинную открытую дорогу, по которой вы можете достичь скорости не менее 55 миль в час в течение длительного периода.Ваш аккумулятор может заряжаться при езде по городу, но это займет больше времени.

Еще что поможет — отключение всех компонентов, питающихся от аккумулятора. Двигайтесь днем, чтобы можно было выключить фары. Также выключите радио и избегайте использования портов для зарядки или других электронных компонентов.

Если ваша машина не заряжает аккумулятор эффективно, есть две вероятные причины. Одна из возможных причин — батарея старая или изношенная. Срок службы большинства батареек составляет от 5 до 7 лет с даты, указанной на этикетке.Однако глубокие разряды и высокие температуры могут сократить срок его службы.

Другая возможность состоит в том, что ваш генератор выходит из строя. Однако это может быть очень дорогостоящим ремонтом, поэтому вам обязательно нужно проверить батарею, прежде чем предполагать, что это проблема.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью непрерывного зарядного устройства?

Чтобы полностью зарядить разряженный аккумулятор с помощью постоянного зарядного устройства, вам нужно оставить его в покое на некоторое время. Точное время зависит от того, сколько ампер зарядное устройство подает в любой момент времени.

Устройства быстрой зарядки могут полностью зарядить разряженный аккумулятор всего за 10 часов. Для возврата к полной мощности других моделей может потребоваться до 24 часов. Если вы хотите просто зарядить аккумулятор, чтобы завести машину, в среднем вам потребуется около 2–4 часов.

Будьте осторожны, соблюдайте баланс между скоростью и безопасностью при использовании зарядного устройства. Вы можете найти зарядные устройства мощностью до 40 ампер. Эти модели будут заряжать аккумулятор быстрее, но они также подвергают вас риску перезарядки.Если вы оставите аккумулятор без присмотра, вы можете случайно повредить или даже разрушить его.

Зарядные устройства меньшей мощности занимают больше времени, но с меньшей вероятностью могут вызвать повреждение. Вы можете поискать зарядное устройство с интеллектуальными или автоматическими настройками. Они отправляют на батарею переменное количество энергии в зависимости от ее текущей емкости. Это ускоряет зарядку, но также означает, что вам не нужно нависать над батареей во время зарядки.

Лучше всего использовать постоянное зарядное устройство для обслуживания батареи, которую вы нечасто используете.В этом случае не имеет значения, сколько времени потребуется на зарядку аккумулятора, если вы убедитесь, что он заряжен в тот день, когда вы планируете использовать его.

Последнее слово

Сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора? Теперь, когда мы рассмотрели все детали, вы видите, что ответ на этот вопрос не всегда прост. Это зависит от того, насколько разряжена батарея и какой метод вы используете для ее зарядки.

Если вы водите машину каждый день, аккумулятор, естественно, должен оставаться достаточно заряженным, чтобы завести машину.Для автомобилей, которые сидят неделю или больше за раз, вы можете приобрести капельное зарядное устройство. Конечно, может возникнуть необходимость в восстановлении аккумулятора!

Лучший способ сохранить аккумулятор здоровым — это постоянно держать его полностью заряженным. Независимо от того, добьетесь ли вы этого, часто управляя автомобилем, пользуясь услугами специалиста по обслуживанию или зарядного устройства, зависит от вас. Просто следуйте приведенным выше советам, и ваш аккумулятор всегда будет заряжен и готов, когда он вам понадобится!

Лучшее автомобильное зарядное устройство USB 2021

Наш выбор

Автомобильное зарядное устройство Nekteck PD 45 Вт Type-C

Эта модель может заряжать телефоны, планшеты и компьютеры через порт USB-C, и у нее есть второй порт для зарядки USB- Устройства.Он соответствует стандартам быстрой зарядки USB-C и включает в себя качественный кабель.

По сравнению со знакомым портом USB-A, порт USB-C меньшего размера может заряжать большинство современных телефонов быстрее (если вы используете правильный кабель) и даже может заряжать планшеты и ноутбуки. А автомобильное зарядное устройство Nekteck PD 45W Type-C сочетает в себе лучшее из обоих миров. При использовании кабеля USB-C – Lightning порт USB-C зарядного устройства может заряжать iPhone примерно в три раза быстрее (при 18 Вт), чем настенное зарядное устройство USB-A, которое Apple использовала в комплекте со своими телефонами; ваш телефон может зарядиться с пустого до 54% ​​всего за полчаса, когда вы сидите, скажем, в пробке или выполняете поручения по городу.Выходная мощность 45 Вт этого зарядного устройства Nekteck и прилагаемый кабель USB-C – to – C также поддерживают максимальную скорость зарядки на телефонах Android (таких как Samsung Galaxy S10), iPad Pro 2018 и 2020 годов и даже на многих ноутбуках. И вы можете использовать 12-ваттный порт USB-A одновременно для зарядки второго телефона или другого устройства с помощью любого USB-кабеля, который у вас уже есть.

Первый порт: 45 Вт USB-C
Второй порт: 12 Вт USB-A

Выбор для модернизации

Scosche PowerVolt PD40 (CPDCC40)

Если вы хотите максимально быструю зарядку двух современных устройств — например, iPhone 8 или новее или Samsung Galaxy S8 или новее — это ваш лучший выбор.Но вам нужно принести свои собственные кабели USB-C.

Scosche PowerVolt PD40 (CPDCC40) с двумя портами USB-C — это зарядное устройство, которое вы должны получить, если хотите быстро заряжать два современных устройства одновременно. Каждый из портов USB-C PowerVolt PD40 поддерживает зарядку мощностью 20 Вт, поэтому вы можете заряжать два современных телефона на максимальной скорости; Это означает, что аккумулятор iPhone будет заряжен с нуля до 54% ​​за полчаса, по сравнению с примерно 45% у стандартного 12-ваттного зарядного устройства USB-A. Вы также можете использовать беспроводные зарядные устройства MagSafe на полной скорости.PowerVolt PD40 — одно из самых доступных зарядных устройств с двойным USB-C, доступное от компании, которой мы доверяем, и во время тестирования оно надежно закрепилось в автомобильном зарядном порту. Вы по-прежнему можете использовать это зарядное устройство со старыми телефонами, такими как iPhone 7 или более ранней версии — они просто не будут заряжаться быстрее, чем от зарядного устройства USB-A.

Первый порт: 20 Вт USB-C
Второй порт: 20 Вт USB-C

Бюджетный выбор

Мы думаем, что получение более быстрого зарядного устройства USB-C стоит потратить немного больше, но если вы просто хотите Хороший и недорогой источник питания в автомобиле — это автомобильное зарядное устройство ZMI PowerCruise C2 с двумя портами USB на 36 Вт и QC 3.0. Любое двухпортовое зарядное устройство USB-A мощностью 24 Вт от уважаемой компании в этом ценовом диапазоне работает так же хорошо, как и любое другое, но в отличие от аналогичных моделей, которые мы тестировали, PowerCruise C2 выделяется тем, что поддерживает Quick Charge 3.0 на обоих устройствах. порты, предлагая немного более высокую скорость устройствам, поддерживающим этот стандарт. Он также сделан из металла, а не из более дешевого пластика, как почти все остальные зарядные устройства.

Первый порт: Quick Charge 3.0 USB-A
Второй порт: Quick Charge 3.0 USB-A

Сколько ехать, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Собираетесь ли вы в поездку, едете ли вы на работу или в школу, одна из вещей, которые могут вас замедлить, — это разряженный автомобильный аккумулятор. Если вы можете совершить прыжок или у вас есть автомобильное устройство для зарядки аккумулятора, вам все равно нужно дать аккумулятору зарядиться в течение некоторого времени, прежде чем вы снова отправитесь в путь.

Итак, сколько времени в пути достаточно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

• Обычно лучше всего проехать на машине около получаса, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор.Часто этого времени достаточно для зарядки, чтобы автомобиль снова завелся, как только вы его выключите.
• Вам следует проехать немного дольше, если ваша батарея какое-то время разряжена, и вы хотите убедиться, что батарея не разрядится снова.

Убедитесь, что аккумулятор находится в хорошем состоянии, чтобы оставаться в безопасности в дороге и избегать несчастных случаев. Гарантия того, что ваш аккумулятор будет работать во время поездки, поможет вам добраться до места назначения без дополнительных осложнений.

Как долго нужно водить машину, чтобы зарядить разряженную батарею?

Если вы хотите подзарядить автомобильный аккумулятор во время вождения, вы должны управлять автомобилем со скоростью более 1000 об / мин в течение длительного времени. Чем дольше разряжается автомобильный аккумулятор, тем дольше заряжается аккумулятор. Однако, если вы едете не менее 30 минут, вы сможете зарядить автомобиль достаточно, чтобы аккумулятор продолжал работать, если вы выключите автомобиль и перезапустите его. Если вы едете около часа без радио, освещения или каких-либо других электрических компонентов транспортного средства, вы сможете полностью зарядить автомобильный аккумулятор.

Заряжаются ли автомобильные аккумуляторы на холостом ходу?

Если у вас когда-либо разряжался автомобильный аккумулятор, вам может быть интересно, будет ли аккумулятор заряжаться, когда ваш автомобиль находится на холостом ходу. В зависимости от того, как долго батарея была разряжена, а также от марки и модели вашего автомобиля, может быть лучше оставить автомобиль на холостом ходу, пока вы не сможете снова его переместить. Однако во время движения вашего автомобиля вы можете быть обеспокоены тем, заряжается ли аккумулятор в состоянии покоя.

Хорошая новость заключается в том, что автомобильный аккумулятор продолжит заряжаться на холостом ходу.Генератор будет заряжать вашу батарею и подавать на нее электроэнергию. Пока ваш двигатель приводит в движение генератор, он вырабатывает электричество, что позволяет ему обеспечивать энергией аккумулятор.

Также важно знать, как работает электрическая система вашего автомобиля, прежде чем вы планируете длительную поездку или поездку на работу. Это поможет вам понять, как ваш автомобиль может заряжать автомобильный аккумулятор. Аккумуляторная батарея специально разработана для того, чтобы обеспечить достаточное количество электроэнергии для стартера, который включает двигатель и запускает его.

Когда двигатель запускается, он продолжает работать до тех пор, пока в вашем автомобиле не закончится бензин или не возникнет проблема с двигателем. Двигатель соединен с змеевидным ремнем, который помогает поддерживать плавность хода автомобиля.

Когда двигатель транспортного средства поворачивает ремень, это приводит к тому, что ремень передает энергию другим частям вашего автомобиля, чтобы ваше транспортное средство функционировало должным образом. Генератор — это один из элементов автомобиля, который работает по функции змеевидного ремня.Генератор контролирует, получает ли ваша батарея достаточно энергии с эффективной скоростью.

Ускоряет ли ускорение автомобильного двигателя зарядку аккумуляторов?

Если вы увеличите обороты двигателя во время зарядки автомобильного аккумулятора, это может помочь вашему автомобилю быстрее перезапуститься. Вращение двигателя ускоряет электрический ток к слабой батарее. Если вы увеличиваете обороты двигателя, вы должны держать его не более 1200 об / мин. Однако после того, как вы проделаете это три или четыре раза, вам следует прекратить увеличивать обороты двигателя.Вы можете подержать аккумулятор в зарядном устройстве еще несколько минут, чтобы проверить, заряжается ли он. Если вы по-прежнему не можете завести автомобиль, это может быть признаком короткого замыкания аккумулятора или наличия других проблем с электричеством, помимо разряженного аккумулятора.

Увеличение оборотов двигателя во время зарядки автомобильного аккумулятора может ускорить процесс. Лучше всего несколько раз увеличить обороты двигателя, а затем некоторое время проехать на автомобиле, чтобы убедиться, что аккумулятор работает правильно. После того, как аккумулятор будет подключен к зарядному устройству примерно на полчаса, вы должны немного покататься на нем, чтобы помочь аккумулятору поддерживать заряд.Вернувшись домой, вы можете выключить машину и снова завести ее, чтобы убедиться, что аккумулятор работает нормально. Если вам сложно завести автомобиль или вы не можете завести его после выключения, используйте зарядное устройство с малым током, чтобы аккумулятор мог безопасно заряжаться в течение нескольких часов.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства на 12 В?

Время, необходимое для полной зарядки автомобильного аккумулятора, если у вас есть зарядное устройство на 12 В, составляет до 12 часов. Чем выше сила тока зарядного устройства, тем короче время зарядки.Однако, если вы хотите, чтобы аккумулятор постоянно заряжался, лучше выбрать зарядное устройство с меньшей силой тока, а не с большей.

Например, если вы хотите зарядить аккумулятор на 40 ампер, аккумулятор вашего автомобиля зарядится в течение нескольких минут. Вы сможете завести машину и проехать на ней час или два, даже если аккумулятор разрядился до того, как вы начали его заряжать. Зарядное устройство на 40 ампер удобно носить с собой, когда вы путешествуете на большие расстояния и хотите, чтобы ваша батарея могла быстро заряжаться, особенно если рядом нет никого, кто бы вас устроил.

Однако, если вы заряжаете автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства на два ампера, процесс может занять около 24 часов. Средний автомобильный аккумулятор составляет около 48 ампер, и для него требуется около 1 ампер заряда в час. Вы можете использовать это зарядное устройство с малым током, чтобы «непрерывно заряжать» батарею и постоянно поддерживать ее на определенном уровне.

Можно ли оставлять автомобильное зарядное устройство включенным слишком долго?

Хотя вы хотите оставить автомобильное зарядное устройство включенным на время, достаточное для зарядки аккумулятора в течение длительного времени, можно оставить зарядное устройство на аккумуляторе слишком долго.Если вы оставите зарядное устройство на аккумуляторе на длительное время, даже на два ампера, аккумулятор в конечном итоге разрядится. Перезарядка аккумулятора может привести к выделению газа, а это означает, что аккумулятор начнет вырабатывать слишком много водорода и кислорода. Если у вас старая батарея, эти газы могут «свариться» на батарее и обнажить пластины батареи, что может привести к повреждению.

При использовании зарядного устройства старайтесь не оставлять устройство на аккумуляторе более часа. Если в зарядном устройстве есть экран, на котором отображается состояние зарядки, снимите зарядное устройство, как только увидите, что аккумулятор полностью заряжен.

Рекомендации по автомобильным зарядным устройствам

Очень важно получить качественное зарядное устройство для вашего автомобиля. Правильное устройство будет заряжать аккумулятор быстрее и сохранять заряд в течение более длительного периода времени.

Genius 1 от Noco — идеальное автомобильное зарядное устройство для 6- и 12-вольтовых аккумуляторов. Однако зарядное устройство также работает от аккумуляторов с напряжением от 1 В. Устройство простое в использовании и позволяет производить точную зарядку. Зарядное устройство также включает в себя термодатчик, который определяет температуру и изменяет заряд, чтобы предотвратить перезарядку или перегрев вашего автомобиля.Терморегулятор также предотвращает недозарядку автомобиля в холодную погоду.

Щелкните здесь, чтобы увидеть Noco Genius 1 на Amazon.

Вы также можете попробовать зарядное устройство Ampeak. Это устройство работает от 6-вольтовых и 12-вольтовых кислотных аккумуляторов. Зарядное устройство отлично подходит для холодного климата, поскольку оно имеет функцию зимнего режима зарядки, которая предназначена для продления срока службы аккумулятора в суровую погоду. Ampeak имеет многоступенчатую зарядку, поэтому вам не придется беспокоиться о перенапряжении.Вы также можете взглянуть на ЖК-дисплей устройства, чтобы следить за состоянием зарядки и любой информацией об ошибках.

Щелкните здесь, чтобы увидеть зарядное устройство Ampeak на Amazon.

Автомобильный стартер для прыжков Tacklife — еще один идеальный продукт, который можно хранить в багажнике на случай чрезвычайной ситуации. Зарядное устройство имеет пиковый ток 800 А, поэтому оно может запускать автомобили с 12-вольтовым аккумулятором, а также грузовики, внедорожники и фургоны. Зарядное устройство позволяет заряжать эти автомобили до 30 раз при полной зарядке, а процесс зарядки занимает около четырех с половиной часов.Зарядное устройство также имеет порты USB, которые позволяют заряжать телефон или другие автомобильные аксессуары во время зарядки аккумулятора.

Щелкните здесь, чтобы увидеть стартер для прыжков с трамплина Tracklife на Amazon.

В заключение, вы должны проехать на машине около получаса, чтобы зарядить аккумулятор. Убедитесь, что вы проехали немного дольше, если у вас разрядился аккумулятор, вы получили ускорение и хотите, чтобы этого больше не повторилось.

Вот еще советы по аккумулятору! Читайте ниже —

Может ли автомобильный аккумулятор заряжаться?

Вредит ли компьютеру отключение автомобильного аккумулятора?

Основы работы с хот-родом или ежедневным водителем

Когда автомобили садятся, особенно современные автомобили, очень сильно расходуется батарея.Почему? Что ж, есть ряд факторов, но главный из них заключается в том, что даже припаркованный автомобиль продолжает потреблять немного энергии от аккумулятора, а новые автомобили потребляют больше, чем вы думаете, даже в режиме ожидания.

Конечно, предполагается, что автомобили будут время от времени приводиться в движение, что будет «заряжать» батарею, но блокировки и ограничения COVID-19 означали, что многие автомобили управлялись только малой частью того, что было. до. Припаркованные автомобили стали «новой нормой». Те из нас, у кого есть автомобили для хобби, которые иногда хранятся месяцами, уже знали об этой реальности, но теперь к вечеринке присоединился средний водитель.Люди в аккумуляторном бизнесе знали, что это будет означать — увеличение продаж автомобильных аккумуляторов. Базовое обслуживание автомобильного аккумулятора может сэкономить вам кучу денег и избавить вас от головной боли.

Как сэкономить автомобильный аккумулятор, когда он не используется?

Просмотреть все 8 фотографий

Примерно через две недели после того, как все начали работать из дома и использовали свои машины только один или два раза в неделю для необходимых покупок, произошел заметный всплеск спроса на новые автомобильные аккумуляторы. Так что случилось? Современные автомобили продолжают делать то же самое, что и современные автомобили, на протяжении десятилетий — они продолжают потреблять много электроэнергии, даже когда они находятся на стоянке.Разница заключалась в том, что ежедневные поездки на работу, которые использовались для замены энергии, потребляемой от батареи во время парковки и запуска, не происходили. На старых автомобилях люди просто отключали аккумулятор, что помогало, но не решало проблему. Кроме того, современные автомобили — или классические автомобили с тяжелой современной электроникой — действительно должны подключаться к батарее. Ответ здесь — специалист по обслуживанию аккумуляторов, которого иногда называют тендером на аккумуляторы.

Нужно ли заменить аккумулятор или просто перезарядить?

Хотя многие люди предполагали, что их автомобильные аккумуляторы разряжены, большинство из них просто сильно разряжены.Некоторое время с качественным зарядным устройством могло разрешить эту ситуацию, но большинство людей либо не знали об этом, либо хотели быстро исправить, поэтому они купили новую батарею. Конечно, хот-роддеры по большей части уже знали, что долгое время сидеть в машине — это плохо для аккумуляторов. Мы также знали, как это легко исправить, специалисты по обслуживанию аккумуляторов. Помимо изоляции от пандемии, здесь есть уроки, которые следует усвоить, поскольку зима приближается, и большая часть страны начинает откладывать свои хот-роды до весны.

Как коллекционеры автомобилей хранят свои аккумуляторы заряженными?

Просмотреть все 8 фото

Есть хорошо зарекомендовавшие себя эксперты, которые уже проложили путь для новичков, которые теперь обнаруживают, что у них больше игрушек, чем времени, которое можно провести с ними, и мы все можем учиться у них. Такие парни, как Джей Лено, Кен Лингенфельтер и другие, уже много лет собирают огромные коллекции автомобилей, и невозможно, чтобы все их автомобили регулярно использовались в достаточной степени, чтобы зарядить аккумуляторы.

Посмотреть все 8 фотографий

Эти коллекционеры, скорее всего, могли бы позволить себе покупать новую батарею каждый раз, когда они катались на машине, но вместо этого они выбрали более активный подход.У каждого из них есть сотни зарядных устройств и обслуживающих устройств, которые постоянно используются в их соответствующих коллекциях. У большинства хот-роддеров есть автомобильное зарядное устройство где-то в гараже, и если у вас его нет, вам следует его купить.

Что делает зарядное устройство хорошим?

Просмотреть все 8 фото

Если вы ищете зарядное устройство для аккумулятора, что вам следует искать? Лучшие устройства управляются микропроцессором и будут иметь несколько этапов или этапов, которые будут обеспечивать ток, необходимый вашей батарее, когда она ему нужна, и не будут перезаряжать вашу батарею.Это важно не только в том случае, если ваш хотрод предназначен только для летнего отдыха, но и для тех, на которых можно ездить круглый год, но в основном по выходным. Эти батареи лучше всегда оставлять подключенным к какому-нибудь обслуживающему персоналу. Лучшие специалисты по обслуживанию также позволят вам выбрать, какой тип батареи (AGM, залитый, мотоциклетный и т. Д.) У вас есть, потому что каждый тип хочет заряжаться и обслуживаться определенным образом. Например, батарея Redtop Optima AGM (и 34M Bluetop) будет измерять около 12,6–12,8 вольт, в то время как ее батареи Yellowtop (и все другие Bluetop) будут лучше всего на 13.0-13,2 вольт, поэтому наличие специалиста по обслуживанию, который может быть настроен для этих различных типов, даст вам наилучшие результаты. У более хороших зарядных устройств также будут провода для удаленной зарядки в дополнение к традиционным зажимам типа «крокодил» для клемм аккумулятора.

Какое напряжение лучше всего поддерживать для автомобильного аккумулятора?

Просмотреть все 8 фотографий

Даже для автомобилей, которые считаются ежедневными водителями, одна ночь в месяц на зарядном устройстве может помочь обеспечить надлежащее поддержание напряжения в этих аккумуляторах, и рекомендуется измерять напряжение до и после зарядки .Полностью заряженные батареи должны иметь напряжение не менее 12,6 В, и всякий раз, когда какая-либо батарея разряжается ниже 12,4 В и остается в таком состоянии, в пластинах образуется сульфатирование, что снижает емкость и срок службы батареи. Если вы продолжаете обнаруживать, что напряжение вашей батареи ниже 12,0 вольт, вам нужно либо отследить, что так сильно разряжает эту батарею, либо вам нужно чаще держать ее в зарядном устройстве. Пенни, которые вы тратите на то, чтобы ваши батареи были полностью заряжены, превратятся в сэкономленные доллары, если вы продлите срок службы этих батарей.Кроме того, если вы используете мультиметр для проверки напряжения аккумулятора, помните, что более дешевые приборы не всегда очень точны.

Какое обслуживание требуется для автомобильного аккумулятора?

Посмотреть все 8 фото

Ну, это зависит от типа аккумулятора. Лучшие современные батареи, особенно типа AGM, такие как Optima, герметичны и требуют очень небольшого обслуживания. Если их не водят на регулярной основе, все, что вам нужно сделать, — это подключить их к квалифицированному специалисту по обслуживанию напряжения.Если у вас более традиционная батарея с заливными элементами, то просто обязательно проверяйте уровень воды, если можете, время от времени, чтобы она не высыхала и не обнажала пластины. Если вам нужно добавить воду, используйте дистиллированную воду и помните, что вода внутри батареи кислая, поэтому примите соответствующие меры.

Просмотреть все 8 фото

Также убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен, поскольку вибрация может в конечном итоге привести к выходу из строя многих аккумуляторов с залитыми пластинами. Если вы видите коррозию (обычно белый свет) вокруг клемм, очистите их смесью (в соотношении 1: 1) пищевой соды и воды.Помимо этого, просто убедитесь, что вы регулярно водите свой автомобиль или пользуетесь услугами специалиста по обслуживанию аккумуляторов, если припаркованы на длительное время.

Контрольный список обслуживания автомобильного аккумулятора:

• Управляйте автомобилем часто и не только в быстрых поездках.
• Отсоедините или выключите аксессуары, когда автомобиль припаркован.
• Где возможно, проверьте уровень жидкости в аккумуляторной батарее, но никогда не переполняйте ее.
• Убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые и сухие.
• Ни в коем случае не позволяйте аккумулятору оставаться на грани разряда.
• Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен, чтобы предотвратить повреждение от вибрации.
• Старайтесь не разряжать аккумулятор, оставляя включенным свет или другие аксессуары.
• Проверьте код даты на батарее. Если ему больше пяти лет, вам стоит внимательно следить за его здоровьем.
• Убедитесь, что напряжение аккумулятора превышает 12,4 В.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора? • Road Sumo

Если аккумулятор в автомобиле разрядился, важно знать, сколько времени потребуется для его полной зарядки.Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?

Как правило, для полной зарядки разряженного автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства на 10 ампер (А) требуется от 4 до 11 часов. Если вы используете зарядное устройство на 2 А, зарядка займет от 2 до 4 дней.

Вам не нужно полностью заряжать автомобильный аккумулятор, чтобы он заработал. Вы можете зарядить его ровно настолько, чтобы отвезти его к механику.

Прочтите, чтобы узнать больше о том, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора, включая факторы, влияющие на время зарядки.

Также, в качестве отличного зарядного устройства для вашего автомобиля или грузовика, обратите внимание на зарядное устройство NOCO Genius G15000 12V / 24V 15 Amp Pro-Series:

Заряжает все типы свинцово-кислотных аккумуляторов 12 В и 24 В и литиевые 12 В. Просто подключите его, и он быстро перезаряжает стандартный автомобильный аккумулятор на 12 В примерно за 3-5 часов.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

Полная зарядка автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства на 10 ампер занимает от 4 до 11 часов.Однако, если вы используете зарядное устройство на 2 А, для зарядки автомобильного аккумулятора потребуется от 2 до 4 дней.

Имейте в виду, что если другие методы зарядки не работают, аккумулятор может быть поврежден и его необходимо заменить.

Время, необходимое для зарядки стандартного 12-вольтового автомобильного аккумулятора, зависит от силы тока вашего зарядного устройства. См. Ниже информацию о времени, необходимом для зарядки автомобильного аккумулятора, в зависимости от силы тока зарядного устройства.

Зарядное устройство на 2 А

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор на 2 ампера? Если вы попытаетесь полностью зарядить аккумулятор вашего автомобиля с помощью зарядного устройства на 2 А, это может занять 1-2 дня.Причина в том, что такое зарядное устройство обеспечивает всего 1 ампер в час.

Зарядное устройство на 2 А подойдет, если вы собираетесь оставлять свой автомобиль подключенным к зарядному устройству с течением времени. Это также идеально, если вы не пользуетесь автомобилем каждый день.

Зарядное устройство на 4 А

Обычно аккумулятор автомобиля вмещает 48 ампер. Это означает, что полная зарядка с помощью зарядного устройства на 4 А займет у вас примерно 12 часов. Многие зарядные устройства имеют 4 ампера. Если вам нужна более быстрая зарядка, выберите зарядное устройство на 10 + ампер.

Зарядное устройство на 10 А

Наполовину разряженный небольшой аккумулятор можно заряжать с помощью зарядного устройства на 10 А в течение примерно 2–3 часов.Когда мы говорим о маленькой батарее, это RC 40-60.

Для RC 60-85 или среднего размера полуразряженную батарею можно заряжать не менее 4 часов. Хотя иногда это может длиться до 7 часов.

Если аккумулятор разряжен на 100 процентов, зарядка займет в два раза больше времени.

Как долго заряжать севший автомобильный аккумулятор на 10 ампер? Зарядному устройству на 10 А потребуется от 4 до 11 часов для полной зарядки разряженного автомобильного аккумулятора.

Зарядное устройство на 15 А

Зарядному устройству на 15 А потребуется всего 3-5 часов для полной зарядки разряженного автомобильного аккумулятора.

В качестве отличного зарядного устройства для аккумулятора на 15 А для вашего автомобиля или грузовика обратите внимание на зарядное устройство NOCO Genius G15000 12 В / 24 В 15 А для аккумулятора Pro-Series:

Заряжает все типы свинцово-кислотных аккумуляторов 12 В и 24 В и литиевые 12 В. Просто подключите его, и он быстро зарядит аккумулятор за несколько часов.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Зарядное устройство на 40 А

Зарядное устройство на 40 А гарантированно заряжает аккумулятор быстрее, чем ожидалось.Но не перезаряжайте его. Как упоминалось ранее, перезарядка может привести к необратимому повреждению аккумулятора.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения?

На продолжительность зарядки автомобильного аккумулятора влияют несколько факторов. Два из них — это продолжительность начальной зарядки и цикл использования автомобиля.

1. Время начальной зарядки

Время зарядки автомобильного аккумулятора сильно зависит от того, как долго он был заряжен в последний раз. Это также зависит от ряда других факторов, таких как марка вашего автомобиля, год выпуска, модель и даже время последней эксплуатации.Однако в целом автомобили должны поддерживать 1000 оборотов в минуту.

Если вы едете по автостраде или шоссе, на зарядку у вас уйдет более или менее 30 минут. Но при умеренном или интенсивном движении автомобильный аккумулятор, скорее всего, будет заряжаться не менее часа или около того. Если вы заряжаете во время вождения, лучше не использовать радио, фонари или другие электронные устройства.

2. Цикл использования транспортного средства

Цикл использования вашего автомобиля влияет на то, как быстро его батарея разряжается.Если ваш автомобиль не используется в течение некоторого времени, есть вероятность, что его аккумулятор разрядится, в отличие от того, когда вы им часто пользуетесь. То же самое произойдет, если вы оставите автомобильный кондиционер или свет включенными.

Знаете ли вы, что когда ваша машина стоит на холостом ходу, аккумулятор заряжается наилучшим образом? Пока генератор не неисправен, работа на холостом ходу помогает частично перезарядить аккумулятор. Если нет, попробуйте покататься на машине несколько минут, чтобы зарядить аккумулятор.

Если вы хотите полностью зарядить аккумулятор, рекомендуется использовать многоступенчатое зарядное устройство.

Зарядные устройства для различных автомобильных аккумуляторов

Вам необходимо знать различные типы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, чтобы знать соответствующее время зарядки. Батарею можно заряжать только в течение одного часа, а для завершения зарядки может потребоваться несколько дней. Все сводится к нескольким факторам, таким как метод зарядки, который вы используете, тип аккумулятора вашего автомобиля и тип используемого зарядного устройства.

Давайте поговорим о трех различных зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов: линейном зарядном устройстве, многоступенчатом зарядном устройстве и непрерывном зарядном устройстве.

1. Линейное автомобильное зарядное устройство

Линейное зарядное устройство — это простейшая разновидность автомобильного зарядного устройства. Этому устройству нужна только розетка для зарядки автомобильного аккумулятора. Поскольку это самый простой способ, значит, это и самый простой метод.

К сожалению, этот простейший метод не означает, что он также является самым быстрым. Он работает при низкой силе тока, поскольку имеет низкие требования к настройке и мощности. Видно, заряжается долго.

Самое дешевое линейное зарядное устройство работает на 2.7 амп. Если вы используете это, вам понадобится максимум 12 часов, чтобы зарядить 12-вольтную свинцово-кислотную батарею. Этот вариант батареи также работает в режиме непрерывной зарядки. Он не оснащен контроллером, чтобы остановить его зарядку, когда батарея достигнет своего пика.

Это означает, что вы должны внимательно следить за тем, как идет зарядка. Если оно превысит время зарядки, это, скорее всего, повредит долговечность вашего аккумулятора. И в худшем случае ваша батарея может взорваться.

2.Многоступенчатое автомобильное зарядное устройство

По сравнению с линейным зарядным устройством многоступенчатое зарядное устройство дороже. Его цена колеблется от 90 до 110 долларов США.

Линейная перезаряжается непрерывным потоком, а многоступенчатая перезаряжается пакетами. Это более рекомендуемый метод, поскольку он предотвращает долговременное повреждение элементов батареи. Автомобильные аккумуляторы подвержены такому виду повреждений при использовании линейного метода зарядки.

Этот метод многоступенчатой ​​зарядки также называется интеллектуальным методом зарядки.Это в основном из-за его способности производить импульсную зарядку и из-за более высоких ампер. Многоступенчатые автомобильные зарядные устройства с максимальным током 50 ампер доступны на рынке США. Благодаря такой максимальной емкости аккумулятор будет заряжаться в течение часа.

3. Зарядное устройство для автомобильной аккумуляторной батареи

Автомобильное зарядное устройство с малым током работает в диапазоне от 0,8 до 4 ампер и работает с низким уровнем выходной мощности. Его нельзя использовать, если автомобильный аккумулятор полностью разряжен или разряжен.Вместо этого его лучше всего использовать до того, как возникнет такая проблема.

Этот метод зарядки идеален для предотвращения поломки вашего автомобиля, особенно когда вы находитесь где-то далеко от дома. Если вы чувствуете, что автомобильный аккумулятор разряжен, вам следует зарядить его этим методом, когда автомобиль не используется.

Зарядное устройство с капельным питанием идеально подходит для аккумуляторов Enhanced Flooded Battery или того, что широко известно как EFB. Этот аккумулятор можно быстро заряжать при низком напряжении. Зарядку необходимо производить, когда автомобиль не используется или когда аккумулятор наполовину разряжен.Как и в случае с другими методами, следует избегать завышения цены.

Сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью непрерывного зарядного устройства?

Зарядное устройство с малым током работает при токе около 2 ампер, поэтому для зарядки 12-вольтового автомобильного аккумулятора потребуется около 24-48 часов. Чтобы зарядить аккумулятор до приемлемого уровня с помощью постоянного зарядного устройства, может потребоваться до 4 дней.

Зарядное устройство для постоянного тока идеально подходит для длительного использования. С помощью этого зарядного устройства вы можете регулярно поддерживать уровень заряда батареи, используя малую мощность.Капельная зарядка — это метод, который обычно предпочитают владельцы и водители мотоциклов, вездеходов (ATV) и транспортных средств для отдыха (RV).

Обычно этот тип зарядного устройства потребляет только от 1 до 2 ампер. Судя по всему, процесс идет медленнее, чем при использовании зарядного устройства с большей силой тока. Таким образом, время зарядки может занять около 48 часов.

Владельцам транспортных средств и водителям нравится то, что зарядное устройство не перезаряжается. Аккумулятор тоже не перегреется.

Чтобы точно определить продолжительность непрерывной зарядки вашего автомобиля, она указывается в спецификации.Если вы хотите подтвердить это, вы можете использовать тестер автомобильных аккумуляторов.

Обычно водители оценивают время, проверяя количество минут, оставшихся в их батарее, резервную емкость, приложенное напряжение и последний процент заряда батареи.

Сколько времени нужно, чтобы полностью зарядить разряженную батарею

Есть возможность зарядить разряженный аккумулятор. Фактически, вы даже можете полностью зарядить их. Самая быстрая продолжительность составляет около 4 часов, но также может потребоваться 24 часа — или даже больше — для завершения зарядки.Все зависит от размера автомобильного аккумулятора и мощности используемого зарядного устройства.

Но тогда вам не нужно полностью заряжать аккумулятор, чтобы завести автомобиль. В случае возникновения чрезвычайной ситуации ожидается, что зарядки в течение часа с помощью стандартного зарядного устройства будет достаточно.

Почему выходят из строя автомобильные аккумуляторы?

Разряженный или вышедший из строя автомобильный аккумулятор может быть вызван разными причинами. Вот некоторые из них:

• Ваш аккумулятор может испытывать сбой при зарядке.Ожидается, что ваш аккумулятор должен заряжаться во время вождения. Но если вы не так часто ездите на большие расстояния, есть вероятность, что генератор не будет заряжать его.

• Если вы используете автомобильные функции в течение долгого времени, когда автомобиль не находится в движении, аккумулятор может разрядиться. Использование кондиционера или прослушивание радио — или и то и другое — быстро разряжает аккумулятор.

• Когда вы спешите, вы часто забываете выключить фары.В этом случае существует большая вероятность того, что аккумулятор вашего автомобиля разрядится. Это особенно верно, если вы оставите его включенным на несколько часов. Вот почему большинство производителей автомобилей, если не все, имеют функцию автоматического отключения фар.

Заключение — сколько времени нужно для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора?

Обычно зарядка разряженного автомобильного аккумулятора занимает от 4 до 11 часов. Если вы используете зарядное устройство на 10 ампер (ампер), полная зарядка может занять от 4 до 11 часов.Однако, если вы используете зарядное устройство на 2 А, зарядка займет от 2 до 4 дней. Но тогда вам не нужно полностью заряжать автомобильный аккумулятор, чтобы он заработал.

Зарядное устройство с функцией капельного заряда является наиболее рекомендуемым из трех типов зарядных устройств, так как оно предотвращает перезарядку автомобильного аккумулятора. Достаточно сказать, что это также предотвращает легкое повреждение аккумулятора.